Le Beta RR 50 Motard Skull est un deux-roues de type Supermotard de la marque Beta. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Introduction
L’arrivée de la toute nouvelle génération des RR400, 450 et 520 d’Enduro ne pouvait rester sans conséquence sur le reste de la gamme Betamotor.
Aujourd’hui, pour rester en phase avec leurs grandes sœurs, c’est au tour des petites RR 50 Enduro et Enduro Standard d’adopter une nouvelle esthétique et de nouvelles caractéristiques techniques.
Les millésimes 2011 des RR50 Motard et Motard Standard évoluent également dans le même esprit, toujours plus dynamiques et plus séduisantes.
Évolutions 2011:
* Nouveau dessin de la plaque phare
* Nouveau dessin du garde-boue avant
* Nouveau feu arrière à diodes
* Nouveau compteur digital multifonctions
* Nouveau faisceau électrique (éclairage amélioré)
* Nouveau maître-cylindre de frein avant (meilleure progressivité)
* Nouveau guide chaîne plus léger
* Fourche ø 36 mm à axe déporté et fourreaux noirs
* Nouveau cadre avec tubes à section ovale
* Angle de chasse augmenté (+1,5°, meilleure stabilité, maniabilité)
* Nouveaux coloris et selle bicolore
* Nouveaux graphismes
Retrouvez les informations techniques du modèle Beta RR 50 Motard Skull. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 49,7 cm³ |
| Taux de compression | 12 : 1 |
| Alésage × Course | 40,3 mm × 39 mm |
| Puissance | N.C. |
| Couple | N.C. |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 16 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | N.C. |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 6 litres |
| Réservoir d'huile | 1 litres |
Partie-cycle
| Cadre | Simple berceau dédoublé en acier |
| Suspension avant | Fourche hydraulique ø 36 mm, débattement 230 mm |
| Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable, débattement 285 mm |
| Frein avant | 1 disque ø 260 mm |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm |
| ABS | N.C. |
| Pneu avant | 110/80 - 17" |
| Pneu arrière | 130/70 - 17" |
Dimensions
| L × l × H | 1960 × 800 × 1120 mm |
| Empattement | 1325 mm |
| Garde au sol | 355 mm |
| Hauteur de selle | 910 mm |
| Poids | 85 kg à vide, |
Equipements
| Compteur | N.C. |
| Logement casque | N.C. |
| Boîte à gants | N.C. |
| Vide-poche | N.C. |
| Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
| Blocage de direction | N.C. |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | N.C. |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 2690.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du Beta RR 50 Motard Skull. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Beta RR 50 Motard Skull. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
Mdr ! Arretez de croire qu'en débridant le pot de la beta vous allez monter a 125 km/h
cette 50cc monte vraiment a 125 avec le rodage bien fait et débridée ??
réponse en urgence svp
Elle coute 2690 ? sans les frais d'assurance et de mise en route?
Ah oui pas faux je n'y ai pas pensé .... donc oui un bon 125 juste débridé ^^
150 c'est si tu change le gicleur ^^
j'aurai dit 150 moi ...
entre 110 et 140 ;)
a combien monte cette moto debrider