Le Aprilia 1000 RSV-R est un deux-roues de type Sportive de la marque Aprilia. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
L'Aprilia 1000 RSV-R est une hyper-sportive de la marque Aprilia. Dernière génération de RSV à être équipé du fameux Bicylindre Rotax V60,avant le passage au RSV4 et son moteur V4.
Bourré de couple des 4.000tr/min, ce moteur se montre aussi démonstratif à haut régimes.Il est capable de prendre 12.000 tr sans broncher.
Ligne agressive (il n'y a qu'a voir la prise d'air forcé entre les phares) et fluides à la fois (clignotants intégrés),le RSV ne fait pas dans la démesure.
Pensée avant tout pour le circuit,cette moto possède un équipement de luxe : Freinage complet Brembo,embrayage hydraulique anti-dribble de même marque,rapports resserrés, chronomètre au compteur,ODB,tout y est.
Moto extrêmement agile et rapide,elle est capable de rester devant de nombreuses concurrentes japonaises de 1000cc,pourtant plus puissantes.
Retrouvez les informations techniques du modèle Aprilia 1000 RSV-R. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 2 cylindres, 4T, en V, 2 ACT, 8 soupapes, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 997,6 cm³ |
| Taux de compression | 11,4 : 1 |
| Alésage × Course | 97 mm × 67,5 mm |
| Puissance | 105,6 ch à 9500 tr/min bridé, 137,5 ch à 9500 tr/min débridé |
| Couple | 103 nm à 8000 tr/min débridé |
| Lubrification | Sous pression, carter sec |
| Alimentation | Injection électronique ø 57 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 18 litres |
| Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
| Cadre | En alu |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée, réglable ø 43 mm, débattement 120 mm |
| Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable monté sur biellette, débattement 133 mm |
| Frein avant | 2 disques flottants ø 320 mm, étrier 4 pistons radial |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier à double piston |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 120/70 - 17" |
| Pneu arrière | 190/50 - 17" |
Dimensions
| L × l × H | 2035 × 730 × 1145 mm |
| Empattement | 1418 mm |
| Garde au sol | 127 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Poids | 189 kg à vide, 212 kg tous pleins faits |
Equipements
| Compteur | Mixte |
| Logement casque | Non |
| Boîte à gants | Non |
| Vide-poche | Non |
| Bouchon de réservoir à clé | Oui |
| Blocage de direction | Oui |
| Anti-démarrage par transpondeur | Oui |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | Illimitée |
| Coloris | Noir / Blanc / Gris / Rouge |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 13789.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Aprilia 1000 RSV-R.
Coloris disponnibles
Voici les photos du Aprilia 1000 RSV-R. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Aprilia 1000 RSV-R. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
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