Le Aprilia 1000 RSV-R est un deux-roues de type Sportive de la marque Aprilia. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
L'Aprilia 1000 RSV-R est une hyper-sportive de la marque Aprilia. Dernière génération de RSV à être équipé du fameux Bicylindre Rotax V60,avant le passage au RSV4 et son moteur V4.
Bourré de couple des 4.000tr/min, ce moteur se montre aussi démonstratif à haut régimes.Il est capable de prendre 12.000 tr sans broncher.
Ligne agressive (il n'y a qu'a voir la prise d'air forcé entre les phares) et fluides à la fois (clignotants intégrés),le RSV ne fait pas dans la démesure.
Pensée avant tout pour le circuit,cette moto possède un équipement de luxe : Freinage complet Brembo,embrayage hydraulique anti-dribble de même marque,rapports resserrés, chronomètre au compteur,ODB,tout y est.
Moto extrêmement agile et rapide,elle est capable de rester devant de nombreuses concurrentes japonaises de 1000cc,pourtant plus puissantes.
Retrouvez les informations techniques du modèle Aprilia 1000 RSV-R. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 2 cylindres, 4T, en V, 2 ACT, 8 soupapes, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 997,6 cm³ |
| Taux de compression | 11,4 : 1 |
| Alésage × Course | 97 mm × 67,5 mm |
| Puissance | 105,6 ch à 9500 tr/min bridé, 137,5 ch à 9500 tr/min débridé |
| Couple | 103 nm à 8000 tr/min débridé |
| Lubrification | Sous pression, carter sec |
| Alimentation | Injection électronique ø 57 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Electrique |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 18 litres |
| Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
| Cadre | En alu |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée, réglable ø 43 mm, débattement 120 mm |
| Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable monté sur biellette, débattement 133 mm |
| Frein avant | 2 disques flottants ø 320 mm, étrier 4 pistons radial |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm, étrier à double piston |
| ABS | Sans ABS |
| Pneu avant | 120/70 - 17" |
| Pneu arrière | 190/50 - 17" |
Dimensions
| L × l × H | 2035 × 730 × 1145 mm |
| Empattement | 1418 mm |
| Garde au sol | 127 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Poids | 189 kg à vide, 212 kg tous pleins faits |
Equipements
| Compteur | Mixte |
| Logement casque | Non |
| Boîte à gants | Non |
| Vide-poche | Non |
| Bouchon de réservoir à clé | Oui |
| Blocage de direction | Oui |
| Anti-démarrage par transpondeur | Oui |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | Illimitée |
| Coloris | Noir / Blanc / Gris / Rouge |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | 13789.- € |
| Prix Suisse (TTC) | N.C. |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Aprilia 1000 RSV-R.
Coloris disponnibles
Voici les photos du Aprilia 1000 RSV-R. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
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