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Problème jonction sortie carbu filtre à air
noah122 a dit :Fred47 a dit :Bon encore un petit problème .
Après avoir mis le carbu en place je n'arrive pas à connecter la durite qui va de celui-ci au filtre à air il me manque un bon cm.
Premièrement le carbu n'est pas le carbu d'origine ou deuxièmement le manchon entre le cylindre et le carbu n'est pas le bon ou 3e solution les caoutchoucs rétrécissent 😆
Qu'en Salut! Ton montage est parfait, cependant je pense que le carbu n'a pas les même dimension que l'ancien, alors le manchon de boîte à air ne rentre plus dans la boîte à air. Il y a 3 solutions qui s'offrent à toi :
- Tu enlèves la boîte à air, et tu mets un collant de l'autre côté du manchon pour éviter que de la merde rentre (solution temporaire!!!)
- Tu mets un filtre à air (comme le filtre Watts trouvable sur scootfast)
Ok merci pour la réponse je pense que je vais faire un manchon à air sur mesure.
La mousse du filtre à air doit être "graissée", y a-t-il une huile particulière ou de la simple huile moteur? -
Carburateur phva 17.5 dellorto ai-je oublié des joints?
Malakoff68 a dit :Pour le joint 1 ou 2 ,il est prévu au fond du trou de la vis de purge de la cuve en plastique .
J'ai vu ca sur une vue éclatée sur le site delhorto..
Mais franchement je ne sais pas si les miens en ont.
Je pense que ça fonctionne aussi sans -
Branchement fils sur CDI Ducati
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Bonjour à tous du 47
Bonjour à tous,
Fred 55 ans je viens sur ce forum car je viens d'acheter un derbi à mon fils.
Petite révision effectuée sur celui-ci après en avoir fait un peu le tour .
En premier lieu déshabillage du 50 et nettoyage pour y voir un peu plus clair puis dépose du faisceau électrique fils coupés débranchés,sans rien au bout ou avec des composants branchés que je ne retrouve pas sur les schémas je pense que ce sera mon premier poste à venir.
Merci pour l'ajout à bientôt 😉