badgoyz88 a dit :

Je crois connaitre la reponse. J'ai lu sur un article de ce site :

"Les moteur euro1 c'est derbi les moteur euro 2 et 3 c'est derbi et gilera et am6 c'est tout le reste comme Yamaha sherco hm..."

Quelqu'un peut me confirmé ?

Pour savoir (même si logiquement comme @Djé57 a dit c'est un euro3) tu regardes sur le moteur en dessous du carbu tu as une inscription gravée.
Les euros 3 ont pour nom"d50b0"
Si c'est ça alors oui s'en est bien un mais jusque 2017 c'est des euro3 sur derbi en gamme xtreme 😉

Djé57 a dit :

Pour un 50 bidalot le pot 70/80 BRK ou 70 SCR RL sera trop creux.

Les meilleurs pot pour un 50 bida, c'est le Most 70/80 (passage haut ou bas) / 2win clozer / 50 SCR RL / 50 bidalot rf-wr.

Après si tu veux que de la pointe, ta le pro race (version 2 ou 3) et le yasuni r3, au delà ça sera trop creux.

Bon justement je prefaire pas trop de pointe mais pas mal de bas régime et de couple.
Ça part sur un 50 rl alors, merci beaucoup pour toutes ces infos, et merci tu m'as appris vachement de truc sur les mob et bidalot en particulier ça m'intéresse énormément 

Razmo a dit :

Salut à tous ! 

Voilà j’ai un allumage MVT prenium sur une Rieju Trophy 2.0, et je compte changer l’antiparasite mais je sais pas du tout comment savoir quelle est le bon ? 

Vous avez une petite solution s’il vous plais ? 😅

Salut j'avais un dd sur un ancien moteur et mon anti parasite d'origine allait dessus.. 
A confirmer mais je pense que c'est universel juste à dévisser quoi 

Malakoff68 a dit :

Nan ,car ton liquide de refroidissement est composé a 90 % d'eau .
Par contre des que tu peut ,vidange ton mélange pour en mettre du neuf.

Jsuis en retard mais merci beaucoup 😂

Kilian_RS4 a dit :

Bonjour je voudrais savoir si ce serait possible de monté un vilo italkit course 45 axe piston de 14   sur mon kit 72cc airsal qui lui possède un axe piston de 12. Merci d'avance 

Salut non je pense pas ou alors il faudrait tout retravailler c'est pas prévu pour ça.. À voir si d'autres s'y connaissent mais je pense pas