Djé57 a dit :

Bha si il a tout dit dans la vidéo... 🤔

A 2:10 pour le corps du pot il utilise du 180

A 3:18 pour le coude du pot il a utiliser du 80 (attention c'est très gros)

A 3:28 une fois qu'il a enlever le plus gros de la rouille, il a utiliser ça perceuse et des brosse a "fil nylon"

A 4:21 Ici il prend du papier a poncer 320 (le mieux c'est de le faire au 500),

 puis par la suite passé au ponçage a l'eau, avec du papier 800, puis 1000, puis après du 1500, et pour finir du 2000 a l'eau.

A 6:13 Une fois que ton pot et tout propre (chromé), tu passe un coup de belgom... En gros tu met ton Belgom sur un chiffon neuf puis tu frotte.

 PS: l’idéal c'est de le faire avec un chiffon micro-fibre ou tout simplement du coton

6:40 Puis pour vraiment finir tu fait les soudures a chalumeau

Et voila il te reste plus cas monté ton pot, puis lui mettre de la wd40 après chaque sortie

Merci pour ce résumé qui explique tout 🙏 Dac je ferait sa pendant les vacances merci beaucoup 

ToKsiXx_ a dit :

Hello, pour un kit 50, il faudra juste faire un réglage carbu et débrider la moto (si c'est pas déja fait) 
c-à-d : Pot, cdi et changer le pignon pour un d'une ou deux dents plus grand

Et du coup tu me conseilles quoi comme pièce  comme réglage carbu et comme villo et le pot ( je préfèré avoir un passage haut mais pas obligé)

Bonjour j'ai un problème je vais bientôt acheter un kit 50 top perf mais je ne sais pas si il faut changer des choses carbu pot ect j'ai une beta rr 50 track full d'origine merci beaucoup pour votre réponse