Sur tzr il me semble que la visse de richesse est coté pipe donc baisse de gicleur jusqu'à que ça fonctionne mieux et si quand tu visse la visse de richesse à fond ça marche mieux il faut que tu baisse le gicleur si quand tu la dévisse ça marche mieux faut que tu augmente. Mais pour le réglage du gicleur, le mieux est de faire avec la couleur de la bougie si elle est noire baisse de gicleur. 

Ah oui grosse amorce de serrage attention à la pompe à huile et regarde l'état du piston 

Bon j'ai tout vérifié et nettoyé un peu mon carbu et tout était nickel. Par contre j'ai baisser mon GP à un de 80 et maintenant elle marche nickel. 

Bon et bah j'ai changé ma bougie, remis un gicleur de 90 par ce que je trouvais qu'elle avait du mal à accélérer et maintenant ça marche mieux. Elle pétarade toujours un peut vers 6mille tour mais ca vient peut-être du fait qu'il fasse très froid je pense et puis c'est un peu gênant mais je vais m'y habituer. Merci pour les conseille !

Ok merci bon j'ai remis mon ancien filtre a air et ça va un peu mieux mais maintenant elle galère a accélérer et elle pétarade. Donc je vais changer la bougie et voir ce que ça fait merci.