J'hésite entre trop pauvre et correct... C'est vrai qu'une photo un peu mieux serait pas de refus!

Salut,
C'est à toi de regarder par apport à ta bougie. Pour cela (c'est un peu plus chiant pour le scooter) mais commence déjà par regarder ta bougie. Si le bout est plus blanc, c'est que tu es trop pauvre et qu'il te faut augmenter un gicleur tandis que si le bout est noir c'est que tu es trop riche et qu'il te faut descendre un gicleur. Si la bougie est de couleur chocolat c'est que ta carburation est parfaite. Après avoir fait le premier réglage, il faut que tu fasses une pointe sur une ligne droit et plate d'environ 30sec/1min puis de couper le contact et de direct vérifié ta bougie. Et tu fais les réglages en fonction de ça.
En espérant t'avoir aider  😉

C'est bizarre. Essaie quand même de démonter ton cylindre pour être sur qu'il soit en bon état.

Salut, après que ta moto aie redémarré, elle faisait un autre bruit? Elle roulait comme avant? La seule raison que je vois c'est que qqch bloque le cylindre ce qui est vachement bizarre ou que tu as serré.

Salut. Toutes les 50 ne fument pas forcément. Tu as quelle moto? Suivant la norme c'est normal que quand elle soit chaude ça ne fume plus. Parce que si elle fume en continue avec un bon paquet de fumée blanche c'est que tu as trop d'huile dans ton mélange. Normalement elle fume que quand elle est froide.