Sur un autre forum ou le topic date de 2013 et a été modifier en 2015:

Dans ton cas, tu as réalisé approximativement 7,472km par jour, soit 2727,28km par ans (si tu la acheter en 2010).

 Mais ça s’arrête la, parce que sur une 50cc tu peux avoir 30 000km au compteurs ou même plus, et avoir une moto dans un état proche du neuf. C'est a dire par exemple avec un moteur (vilebrequin et cylindre) qui n'a que 1000km.

Les 50cc c'est pas comme pour les voitures... Sur une 50cc, les pièces (vilebrequin, piston, embrayage) sont bien plus facile d’accès et coute bien moins chère à remplacer.

Sinon pour tes km parcourus (2727,28km par ans), tu pourrais passé sur des cylindres hyper racing sans problème, car tu fais pas beaucoup de km par ans.

La difference entre une supermotard et une enduro c'est les roues.

(j'ai inverser la photo de l'enduro pour quel soit en face de l'enduro)

Pour le débridage ça tourne dans les 85 a 90km/h (gps => Réel)

Salut, alors on va commencer par le plus simple:

Vinc's a dit :

[...] j’ai ma bouger qui fuit mais je pense que sa sait quel est mal serré

Vérifie que sur ta bougie tu as toujours la petite rondelle dessus

Sinon en effet c'est quel est juste mal serré

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Vinc's a dit :

[...] mon carbu ne fait que couler mon moteur est toujours tout sale

Par le trop plein du carbu ? Si oui, soit c'est parce que les flotteurs sont rester bloquer et pour les débloquer il faut démonté et remonté la cuve.

 Soit c'est parce que ton carbu n'est pas droit, en gros il est trop pencher sur le coté

  Ou alors soit c'est le niveau de cuve qui est trop haut (sur certain carbu il est possible de le réglé)

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Vinc's a dit :

[...] et là j’ai fait 2 amorces impossible de savoir par quel raison

La raison est probablement la suivante:

Vinc's a dit :

en regardant ma moto de plus près je me suis rendu compte que ma pipe d’admission était très vielle craquelée

Donc tes amorces, sont probablement du à une prise d'air qui proviens de ta pipe d'admission craquelée. => Pas le choix faut la changer et mettre une neuve.