Malakoff68 a dit :

Si tu bouche pas l'entrée d'huile au carbu ,tu as une prise d'air ,c'est pour ça que tu est obligé de mettre un gicleur si gros .
Bouche la avec un bout de durite fondu d'un côté et tu verra que ton réglage carbu sera mieux une fois ton gicleur baissé a une valeur normale 

Hugo63 a dit :

Va voir la chaîne de AntoZEF il a fait son kit deco sur jlcreation  😉

epicFlayke a dit :

salut, 
officiellement les professionnels n'ont pas le droit de débrider ta moto. Y'a 2 catégories de garages ; les grosses concessions (du genre Dafy, Wolff KTM, Moto Axxe) et les garages "indépendants" (2-3 mécanos dans le garage). Avec les grosses concessions je pense que c'est pas la peine d'essayer parce que leur business pèse trop pour risquer de se prendre une amende. Par contre pour les petits garages, ils te diront oui à 90%, pour un prix de 30 à 50€. Généralement ils demandent un payement en cash (pour pas laisser de traces) et te donneront pas de factures puisque c'est fait au black. 

pour les révisions, perso j'ai toujours eu des motos débridées. dès que j'ai un souci je vais dans un garage à l'ancienne à côté  de chez moi où je m'entends bien avec les proprio. ils m'ont toujours pris la moto sans problème, que ce soit pour des révisions, pour des petits travaux à faire dessus ou encore pour des recherches de panne. Par contre quand c'est mes potes qui y vont ils n'acceptent pas forcément.. y'a même un pote qui leur a ramené sa mrt pour un réglage carbu et le garage lui a rendu sa moto rebridée !!! donc à voir si tu connais déjà un garage, de préférence petit vu que les grosses concess sont super strictes.