Modèle de la moto ? Année ?

Sinon à première vue je dirais un allumage mal calé, après c'est compliqué de déterminer un problème derrière un écran.

Config complète ? As-tu tout monter toi même ? Transmi?

La montée en régime ce fait comment ?


 

Salut,

Les masai pour ce que j'en ai vu sont vraiment pas mal pour de la chinoiserie et franchement vaut mieux une chinoise propre qu'une européenne moyenne à mon avis.
(Pour du 2T)

Après pour ce modèle en particulier c'est que le 4T c'est vraiment pas fou surtout en 50cc, tu risque de te faire chier sans possibilité de l'améliorer mécaniquement.

De plus niveau équipement c'est pas fou fou non plus; fourche plutôt moyenne, tambour à l'arrière, et un poids plutôt élever qui dépasse les 100kg à vide. 

Pour une première moto vaut mieux prendre un 2T, tu prendra plus de plaisir à la conduite et sur aura surtout moins de poids à manier (entre 80/90kg selon les modèles)

Du coup je dirais que c'est plutôt une mauvaise idée de partir sur ce modèle.

Tu risque d'être très creux et sa sera pas agreable a conduire, vaut mieux avoir les pieces et les mettres de côtés en attendant que de les mettres au fur et a mesure.

Tu gagnera pas grand chose, sera très creux et consommera plus pour pas grand chose

Salut,

Regarde sur ce site ; https://grafikanamotocykle.pl/
Les prix sont intéressant et il y a beaucoup de choix.

Salut,

Pour E3 je te recommande un 80 top, c'est extrêmement costaud et ça marche bien.

Couplé à un carbu un peu plus gros (21/24/26)
Un embrayage car celui d'origine patine
Un vilo renforcé selon le kilométrage du tien
Et un pot. 

Concrètement tu prendra plus de 100, aura un moteur agréable et fiable si c'est monté proprement.

(Carbu 24 sur 80 top c'est ~90km/plein soit 7L)