Tu devrais arrêter de fumer de l'herbe  😆

Déjà un euro 4 c'est la merde a débrider .
Et que si tu fait pas le débridage complet ,ça sert a rien ,sauf a faire de la merde .
La vis on s'en fou du nom ,sauf que elle sert a modifier le réglage de la richesse ,soit en modifiant la quantité d'air ,soit en modifiant la quantité d'essence ,suivant l'endroit où elle se trouve .
Dans tout les cas ça modifié le mélange .
Et si tu as juste retirer la pastille du carbu peut être que le réglage de la vis peut suffire ,mais c'est pas sur .
Et comme tu est en rodage j'éviterai de faire des modifications avant la fin .
En tout cas ça vas pas te faire un gros changement .
Car pour avoir un débridage complet il faut changer le CDI ,le pot ,mettre un gicleur plus gros ,changer de bougie  et après ça faite un réglage carbu correct .
En plus changer le pignon de sortie de boite pour au moins un 14 dents.

C'est pas toujours évident de trouver le bon gicleur ,plus gros ou plus petit ,il faut toujours faire plusieurs essais .bonne chance 

Si ta bougie est noyé ,laisse la démonté ,pour que l'essence s'évapore .sinon je penche pour un mauvais calage de ton allumage.
Mais je suis pas spécialiste des MTV .
Faut attendre un connaisseur du style #Djé57.

J'achète toujours du liquide pour auto et j'ai jamais vu la mention spéciale pour radiateur en alu.