Malakoff68

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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004  que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Gilera smt 2004 +Derbi senda DRD 2010+Aprilia red rose 125 1991+Rieju smx 2008 + Derbi senda XRace de 2005 + Honda Varadero 125 de 2010..Suzuki V strom 650 de 2007

Reactions

  • Problème de carburation

    Change le alors.tu doit avoir plein d'essence qui coule dans le cylindre et la moto se noie.
    Petit
  • Problème de carburation

    Tu a essayé de mettre un coup de start pilot dans le carbu,c'est ce que je fait toujours.si la moto demarre avec ça c'est que tu a pas d'arrivée d'essence.
    Petit
  • Problème de carburation

    sur le robinet à dépression,la sortie d'essence est en haut et la conduite de dépression est en bas.Je sait plus si il faut souffler ou aspirer pour faire couler l'essence.
    Petit
  • Problème de carburation

    Oui je sait que la boîte à clapet n'a qu'un sens,mais comme j'ai dit avant de l'air ne peut pas sortir du cylindre puisque les clapets sont sensé fermer le passage vers le carbu.le mélange air essence ne peut alors que passer du carbu vers le cylindre.Donc à toi de trouver pourquoi ça arrive.je peut pas t'en dire plus.
    Petit
  • Problème de carburation

    Si tes clapet son OK,ils devrait fermer l'admission et donc aucun gas ne peuvent sortir et aller dans le carbu si de l'air en sort c'est que y quelque chose qui est à l'envers.
    Petit