Malakoff68
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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.

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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Reactions
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Trou en fond de 6 (sherco 50 smr)
En général si tu change de pot ,tu doit aussi augmenter la taille du gicleur et refaire un réglage carbu .
Mais si dans ton cas tu avais déjà un pot débrider et que ta moto fonctionne bien sauf en fond de 6 ,un petit réglage carbu devrais être suffisant .
Mais pour être sûr de la bonne taille de ton gicleur tu doit faire une pointe et faire un arrêt carburation pour contrôler la couleur de ta bougie .A
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Kit 50cc ou 70cc
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Probleme bobine
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Problème après avoir roulé en réserve avec beta RR 50
De toute façon ,comme tu dit ,tu es en rodage et la moto ,vas petit à petit augmenter ses perf .Tu verras à la fin du rodage ,normalement si tu le fait bien ,tu auras plus de puissance ,et en plus comme la moto est neuve le carbu est régler exprès plus riche ,ça évite le serrage en cour de rodage .
À la fin du rodage du tu vas faire une révision ,ton pro devra te faire une vidange et un autre réglage carbu ( si il est sérieux ).Et la tu auras alors toute la puissance de ton moteur enfin disponible . 😆m
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Polissage de pot peinture par dessus


