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Configuration kit 50 TPR
Pour un kit 70 c'est vilo renforcé obligatoire par contre. Perso je te conseille le doppler endurance, il est hyper solide, réputé pour tenir plus de 10 000 bornes sur les kits les plus puissants(style 70 pro race) donc avec un 70 top noir tu seras tranquille à vie avec ce vilo. Il coute à peu près 140€(chez damsport en tout cas, mais la plupart ils ont les prix les moins cher)
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Configuration kit 50 TPR
Oui la "config" que tu comptes mettre est pas mal. Perso en pot si tu veux de la pointe je te conseille le scr rl, ou le yasuni R2 qui est top, un peu moins creux que le scr mais un peu moins de pointe, mais ça reste très bon! Effectivement ils ont monté le prix du 19 sur damsport, à l'époque ou j'ai acheté le mien c'était bien 60€ en tout cas. -
Configuration kit 50 TPR
Commande sur damsport, le 19 dellorto est à 60€ chez eux, et n'oublie pas d'acheter aiguilles et gicleurs pour régler ton carbu. Et le 50 top noir ne te feras pas gagner en perf par contre, peut etre treeees légèrement et encore c'est pas dit. Ton vilo a été changé à combien de km? Et quel est le modèle de ton vilo acutel, c'est du type origine ou renforcé?
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Configuration kit 50 TPR
Ca dépend, tu veux prendre le 50 top noir ou le top alu? Et changer son carbu de 16 pour un 17.5 c'est inutile tu ne sentiras pas la différence, monte un 19 ou une 21 tu ne consommera que peu d'essence en plus et pour un gain réel de perfs -
Quelle 50cc pour enduro ?
Je dirais sherco ou beta perso, les deux constructeurs font déjà des enduros et cross de plus grosses cylindrées et leurs 50 ne sont pas mauvaises non plus dans ce domaine là. Entre les deux y'a pas de grandes différences mais je préfère l'esthétique des sherco perso^^
Y
