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Reactions

  • Adapter un moteur 2T sur moto 4T

    Tu risques plus qu'avec un gros kit je pense.. c'est de la bricole donc non seulement c'est pas homologué mais en plus c'est dangereux. 
    ALEXKRA
  • Vitesse 50cc 4t estimé ?

    Exodia_Prod a dit : les kit pour 4T sont très généralisés dans le tiers monde asiatique
    Jean - Michel géopolitique 
    Hélio
  • Vitesse 50cc 4t estimé ?

    65-70 en restant longtemps à fond sur du plat avec le vent dans le dos, c'est déjà bien je trouve surtout dans les prochains mois où avec les nouvelles réformes va y avoir des radars de partout.
    Hélio
  • Comment s'équiper en 50cc pour pas trop cher ?

    Le blouson en lui même est très bien seulement attention c'est un blouson été. 
    J'en profite pour te dire fait attention personnellement je te conseille pas de commander de l'équipement sur internet que ce soit veste et surtout pas de casque parce que pour tout équipement (bon les gants ça passe encore) tu dois les essayer et avoir des conseils du vendeur parce que si l'équipement est pas a ta taille, voir pas taillé pour la morphologie (veste, casque) il te protégera mal ou même au contraire risque de te blesser davantage alors préfère aller en magasin pour acheter ton équipement quitte a ce que ce soit quelques euros plus cher. Sinon tu peux faire l'enculé et aller essayer une veste en magasin pour la commander moins cher sur internet à la même taille 
    KazDal_
  • Comment s'équiper en 50cc pour pas trop cher ?

    Salut, je pense que ça peut être une bonne idée qu'on donne une liste de notre équipement pour  te conseiller. 
    Mon équipement;

    Casque intégral : HJC CS-15 (100€) j'ai mis une visière fumée dessus (dans les 40€), casque très basique mais suffisant, par exemple y'a pas de visière solaire c'est pour ça que j'ai mis une visière fumée.
    Casque cross  : Fox V2 (200€ mais payé 50€ en déstockage) avec un masque iridium (30€). 
    Gants été : c'est des ixs je me rappelle plus le modèle mais ils coûtent 55€. 
    Gants hiver : des ixon je me rappelle plus non plus lesquels mais coûtaient dans les 70€.
    Veste : Bering Primo R (220€).  Avant j'avais une ixon cronos, pas mal pour débuter et pas cher (moins de 100€ dans les 90) mais on voit que c'est une veste qui a pas été étudiée énormément (d'où son prix), par exemple elle fait des pliures etc.. contrairement à la Bering qui taille parfaitement. 
    Pantalon : Ixon crosstour (un peu moins de 200€ maintenant) que je met surtout quand il fait froid et quand je fais des balades ou gros trajets, je le mets pas à chaque fois, contrairement aux jeans de Rayzenn qui sont beaucoup plus pratiques. 
    Chaussures : Alpinestars Faster 2 (140€) qui sont excellentes tu peux les porter toute la journée sans aucun problème aussi confortables que des baskets. 


    Voilà quand on chiffre le total ça fait beaucoup mais c'est un investissement, évidemment comme Rayzenn j'ai pas tout acheté en même temps mais sur environ 3 ans, mais vu toutes les mésaventures qui me sont arrivée sur la route j'ai préféré prendre de l'avance 🙂 

    Pour le pare pierre que tu as envoyé, perso je te conseille pas sauf si c'est en enduro, ça amorti les chocs à basse vitesse mais en tombant a plus de 30-40 km sur le bitume laisse tomber c'est du plastique et de la ficelle pour 36€ le truc va cramer en 2 secondes et te rentrer dans la peau. 
    KazDal_