ALEXKRA
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À propos…
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Reactions
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Passer de couronne 53 à 52, problème de chaîne ?
en run, ils sont bien détendu un max alors roule comme ça tu doubleras des H2R
non plus sérieusement tu achetes une nouvelle chaine comme ça t'en as une neuve (car la tienne est assez vieille il me semble nan?) et avec une vraie pince coupante tu coupes délicatement à la bonne taille, les chaines neuves ont quasiment toutes un maillon attache rapide
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Problème (carburation???) sur derbi senda x-treme
la 5 ou la 6 a fond pdt 300/400M, la 2 ou la 3 ca sert a rien! encore moins en Neutre! sinon les 300M en poussant la bécane en gueulant ton moteur a fond je t'explique pas après
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Votre Top Marque 50cc
le nom et la couleureShk_ a dit :ouai je sais que mbk et yam c'est la meme chose mais apres y'a des petite diff entre gilera et derbi
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Je ne c'est pas quelle roadster 50cc choisir
Acheter un TZR pour la monter en street c'est un gros truc de kéké putainderbilulu a dit :salut en 50 typer roadster tu peut avoir la derbi gpr nud ou la peugeot nk7 après je sais pas si il y'en a d'autre sinon tu peut prendre une tzr , gpr ou xr7 pour ensuit la monter un street 🙂
Encore si t'as un accident tu la montes en street car c'est moins cher mais tu ne le fais pas POUR la mettre en street
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Remplacer moyeu de roue arrière / flemme de rayonner
La double glissière, on l'appelle la guillotine
