ALEXKRA
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Commentaires avec une note
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À propos…
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Cause de serrage ???
alors tu règles convenablement ton carbu tu verifie que ton circuit de refroidissement fonctionne correctement tu mets du vrai liquide et pas de l'eau ou du liquide 4€ les 5 Litres Leclerc (c'est aussi de l'eau en fait) tu respectes bien des temps de chauffe et tu tournes en mélange 3% voir 3.5% ouai c'est beaucoup ca te coute de l'huile et tu perds 5 km/h mais au moins tu garderas longtemps ton cylindretheblackworrior a dit :oui je sais, mais j'aimerais faire en sorte que ça se reproduise pas sur mon nouveau kit.
t -
Qu'elle carburateur je dois prendre pour une beta full origine avec un pot beta usine?
les carbus Do 16 d'origine sur les beta sont des bons carbu
si tu veux vraiment une différence prends un carbu de 19, mais commences déjà par le régler a la perfection tu seras surpris de la possibilité de les exploiter ces carbu
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Vous en pensez quoi ?
arrêtes avec tes up quand t'as la syncro des mails c'est chiant
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Pistons d'étrier avant qui restent bloqués
mdrrr tu t'es vengé batard
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Problème (carburation???) sur derbi senda x-treme
T'as fais un arrêt carb? En chaussettes je penses pas
