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tiens la voila : [Lien rompu] on est dans le 31 nous
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Bart." a dit :Bonjour Alors voilà j'ai actuellement un Scooter Kisbee 50cc. Et j'en ai marre des scooter et j'aimerais avoir une moto qui me permettrai d'aller sur route et dans des chemins (Pas forêt, boue etc). Je suis un parfait novice en la mati…
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tu tire bien trop long oui , monte un 12 ou un 13 plutot
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il est aussi dis que si tu as eu une expérience en 50 cela peut être bénéfice , le plus simple c'est que tu appelle ton aut-école
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c'est vraie qu'en assurance , une YZF c'est pas donné ... en 50 le top c'est les GPR/RS elle sont bien équiper la TZR elle est lourde , la fourche et les freins sont pourris , le chassis vieillot ...
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pour se défouler ya le Tout-terrain ou la piste ...
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c'est con de prendre un 50 pour faire le boulot d'une 125 une TZr avc un pot et un kit 70 ça reste une daube une YZf tu peux en trouver une avec une ligne pour pas trop chére , et avec une re-programmation injection ça donne bien , sinon …
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oué mais le stunt je trouve ça bidon c'est pas un monstre le Gex dutout , mais c'est une moto facile a exploite et donc tres efficaces
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ce post existe déja mais bon ..c'est pas grave le truc c'est que en 1ére moto ya pas grand chose ... un 600 fazer a carbu ou bien une Aprilia Shiver c'est pas la meilleur mais j'aime trop son look et pour la suite ... un Gex le K6 ou une R…
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vous partez en Hors-sujet les gars ... vous avez "La table des motards" pour discutez librement sinon pour revenir au sujet je partirais plus sur une 125 4T , même si c'est des veau ,et que bon voila .. c'est tojours mieux qu'une 50 , et sur…
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n'importe quoi ..c'est toi qui te complique la tache tout seul ... ya n'a des centaines comme toi qui sont venue ici pour savoir quel moto acheter a 14ans , si ils y arrivent je vois pas pourquoi pour toi ça serai trop compliqué ...
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c'est bien les mecs je vois que vous étes bien actif vous racontez pas des conneries au contraire , c'est super merci !
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sujet mal placé !!
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alors ache que pour un MVT je sais plus le quel , tu peux l'acheter en analogique et par la suite si tu le veux par le biais d'un boitier le passer en digital ! la différence c'est que sur un analogique l'étincelle se fait toujours au même moment …
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le site c'est RRD non ?
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tu peux aussi trouver un Italkit selectra , c'est les même que les malossi mais sans le choix des courbes au guidon par contre si tu achéte d'occaz fais bien gaffe car sur les rotors Internes les CDI se flinguent facilement
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perso je dirais 70 metrakit !
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c'est possible en effet , dans tout les cas c'est sûrement d'origine electrique
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elle coupe donc en pleine charge ? tu sais ce que ça peut être c'est con mais assez fréquent sur les Gros cube un peu vieux , le contact de la clé foire avec le temps et les vibrations , peut être qu'un coup de dégrippant peut arranger ça
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Nico a raison , même dans les 1500-1700 il peut choper des Aprilia Sx, Beta RR , MRT Pro ..Ect il peut même avoir un 50 RS Aprilia en bon etat! mais bon les sportives 50 faut se mefier , les types font les guignols se vautrent et vendent la moto …
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un bruit de 50 bridée ... ou débridée ta youtube pour t'aider a te faire une image
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bien réglée et avec des piéces en bon état ... je dirais 130
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et bhe tu vois quand tu veux ! un peu chére mais elle est bien ! ta un article pour t'aider dans le choix de ta 50cc !
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en même temps c'est normal de pas y arriver en 1ére , c'est une vitesse ou tu compresse pas mal ... essaye en 3éme voire 4éme
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dis tu parle beaucoup de look ..tes références c'est quoi ? le booster pour les motos et une Renault Modus pour les voitures ? no sérieux la tu nous sors que des modéle "pourris" regarde une MRT PRo ou une beta RR tu peux en trouver a ton bud…
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la 1ére c'est la dech un peu ... c'est le plus compliqué a gérer , un jolit wheeling ça se fait debout ( c'est aussi le plus simple pour apprendre ) donc tu te met debout en 2eme et d'un coup de rein ET de bras tu tire la moto tout en mettant un …
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et l'ocassion ?
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ça léve tout seul en 1ére au moins ton brêlon ?
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salut ! tu es dans quel région ?
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et au kick elle veut pas demarrer dutout ?