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ou est ce qie mon pot mvt s race passé de 30 a 32 aurais pu y joué parce que sa collé le segment au piston côté echappement fait une trace dans le cylindre pas grave mais un eclat dans le nickasil de 2mm sur 1 au dessus du transfert dechappement pil…
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ce que jai pas compris dans pourquoi on a serrer c'est que ma bougie été comme sa juste un peu plus foncé et plus proche du chocolat noir sur l'électrode mais une partie blanche en dessous de l'electrode sur la porcelaine elle etais neuve jetais a …
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a oui c'est le 84 qui est en course origine je crois mais il ddisent quil a trop de couple et que les vilo aime pas trop apres jai un mvt hp20 sur am6 c'est deux soie de 20 maneton 18 et diametre exterieur de la cage 16 je crois il disent quil tiens…
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jai une derniere question désolé mais rapport qualité prix et environ au meme prix jte dis j'ai trouvé le Big racing le brk 4race le airasl xtrem et par contre le 80 italkit et le most 4street sont a peu pres meme tarif sa vaut quoi sa ou meme un 80…
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et oui j'ai pas le meilleur mecano niveau reglage mais j'habite en charente dans une petite ville en plus et au plus pres le seul mecano qui accepte de réglé sachant que je sais pas faire c'est à 35km et il prend 130euro pour un reglage qui est loin…
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javoue javais pas vue la date jai acheté le 77big racing avec un pote on a galéré a réglé il a tapé une pointe pour coupé derriere et regardé la bougie et a 15metre de la porte dans la pointe ba...roue bloqué et pas qu'amorce manque un bout de nicka…
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du coup il a reussi a acheté un kit il a pris quoi
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alors on ma dit que le probleme de point mort venais surtout du barillet ceux qui achete un top perf disent la boite plus fluide vrai ou pas je sais pas le fourcette forcement que sa tiens pas c'est un bout de tole contrairement a derbi le roulemen…
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ok ba jessairai sans touché au powerjet et on verra de toutes facons jai encore 2 3 trucs a faire avant de monté le big racing je dois faire une bride 32 vers 30 pour mon pot jai une pipe brk pwk qui est vraiment une merde d'ailleurs si quelquun lis…
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de toutes facons je dois règler mon probleme de boite et apres acheté un pot parce que le mvt srace est trop court javoue dans les tours c'est violent mais le son est bof et en couple ya rien sa fait un gros trou sans un gros carbu des que le moteur…
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ba c'est deja bien pour 219euro comparé a mon 75 mvt a mon avis sa va etre le jour et la nuit je me doutais bien que maxiscoot au banc p4 sans la chaine cinematique qui disait 23cv et 13nm de couple sa me paraissait abusé mais sa sera toujours mieux…
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ba du coup jai probleme de boite donc sa va couter chere et vue que le pack 86 top alu et indispo ou a 500balle et que jai un vilo renforcé que le 80 tpr sans changé de course et a plus de 300 j'ai opté pour le 77big racing de toutes facons jai un 7…
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je sais tres bien que mvt marche pas aussi fort mais je dis juste que d'aspect le cylindre et tres proche du bidalot avec les bourlet pour les booster la matiere utilisé la façons de fixé l'echappement avec des vis meme sur am6 et il est quand meme …
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surtout que jai vue il font un 70 85 et 90 a course et alesage equivalent ce qui est assez hirs du commun sur de kit superieur a 70
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le 86 top est 190/130 au niveau des diagrames le 80 195 /130 et le squish 0.90 le 86 et 0.95 le 80 donc malgres que le kit soit plus gros le volume de la chambre de combustion est plus petit a moins que le profil de la culasse soit aussi différent. …