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ok ba jessairai sans touché au powerjet et on verra de toutes facons jai encore 2 3 trucs a faire avant de monté le big racing je dois faire une bride 32 vers 30 pour mon pot jai une pipe brk pwk qui est vraiment une merde d'ailleurs si quelquun lis…
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de toutes facons je dois règler mon probleme de boite et apres acheté un pot parce que le mvt srace est trop court javoue dans les tours c'est violent mais le son est bof et en couple ya rien sa fait un gros trou sans un gros carbu des que le moteur…
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ba c'est deja bien pour 219euro comparé a mon 75 mvt a mon avis sa va etre le jour et la nuit je me doutais bien que maxiscoot au banc p4 sans la chaine cinematique qui disait 23cv et 13nm de couple sa me paraissait abusé mais sa sera toujours mieux…
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ba du coup jai probleme de boite donc sa va couter chere et vue que le pack 86 top alu et indispo ou a 500balle et que jai un vilo renforcé que le 80 tpr sans changé de course et a plus de 300 j'ai opté pour le 77big racing de toutes facons jai un 7…
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je sais tres bien que mvt marche pas aussi fort mais je dis juste que d'aspect le cylindre et tres proche du bidalot avec les bourlet pour les booster la matiere utilisé la façons de fixé l'echappement avec des vis meme sur am6 et il est quand meme …
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surtout que jai vue il font un 70 85 et 90 a course et alesage equivalent ce qui est assez hirs du commun sur de kit superieur a 70
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le 86 top est 190/130 au niveau des diagrames le 80 195 /130 et le squish 0.90 le 86 et 0.95 le 80 donc malgres que le kit soit plus gros le volume de la chambre de combustion est plus petit a moins que le profil de la culasse soit aussi différent. …