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ca a l'air intéressant, la bécane est nickel, 20000kms, faudra changer le piston, c'est mieux, dommage alors qu'il a changé les roulements donc encore des frais, je négocierai le prix..
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tu touches pas l'allumage, tu mets ton kit, je suppose que tu as encore le carbu d'origine, il faudra changer de gicleur en faisant les réglages. couragedans Bonjour faut t’il caler l’allumage d’origine pour un kit Commentaire de lauwen67 septembre 2022
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pour moi il déconne, tu es sur que c'est le bon
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Elio a dit : "Ralenti" ne va pas avec "haut régime", ce que tu dis ne veut rien dire.À moins que tu essaye de nous dire que ton moteur a du mal à revenir à son régime de ralenti après avoir accéléré ? Si c'est le cas ça veut dire que ton rale…
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tu as vérifier que tu n'est pas de fuite d'air au niveau des joints moteur et admission. tu as quoi comme bougie, br9es c'est le top, quelle couleur, je pense que tu dois être noire mouillée change déjà la bougie, tu devrais plus caler en 1ére, j'a…
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oui sans problème, avant d'acheter autre chose réglage gicleur
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au pire si pas trop récent, change ton liquide et nettoyage durites et joints pompe a eau
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Anthoflush a dit : Voilà c’est ça que j’ai commandé j’ai mis ces 2 pièces accompagné d’un gicleur de 85 et la moto a fonctionné nickel de suite,on a juste peaufiné le réglage https://www.50factory.com/pieces-neuves/93063-buse-et-diffuseur-c…
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pour info je mettrai moi une bougie br9es
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une valeur sure
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oui effectivement dès que tu as ton 19 l'aiguille doit être d'origine au milieu et tu regardes avec gicleur d'origine, la couleur de ta bougie avec les arrêts carbu....
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plus que les réglages
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très jolie 😇
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espérons 😇
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sincèrement oublie ton truc, tu vas pourrir ton moteur...
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quel est ta taille de ton gicleur principale, ensuite mets 10 points de + et regarde ce que ca change ( voir 5)dans Pourquoi ma moto n accélère plus quand je met les gaz à fond ? Commentaire de lauwen67 septembre 2022
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sinon, tu mets un 2ème radiateur...et pompe a eau électrique
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Malakoff68 a dit : En général ,je suis aussi toujours au deuxième cran en partant du haut merci amigo, dès que j'ai le temps je test en 3 et 2
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Djé57 a dit : lauwen67 a dit : ca sert a rien, c'est illégale et dangereux, a force de faire des conneries les bon motards se font arrêtés tout le temps par la police.. 😈 😈 😈 Je suis d'accord avec toi, mais bon.... Les gens font …
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pareil chez moi mais en cherchant bien j'ai trouvé, même un spécialiste moto gros cube
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a ta place j'en achèterai un, pas trop cher
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possible et moins couteux si c'est la roue... 😎
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va chez un pro, plus simple et rapide
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il suffit qu'ils soient mal luné et c'est bon
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bien sur que oui, si le vilo n'a rien, ca sert à rien de le changer https://www.youtube.com/watch?v=xQnsIXfJMqw&feature=youtu.be
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Djé57 a dit : Salut, Probablement des roulements de vilebrequin ou d'une des clavettes ou le vilebrequin directement, car un 70 sur un origine ca va 10000kms et après c'est pas conseillé
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faut éviter les bidouilles, ca ne sert à rien et ca casse tout..
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a mon avis tu as pas le choix, ou je me trompe
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bienvenue et à bientôt
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bon courage