Lauwen67 - Page 9
lauwen67
lauwen67
Articles / Actualités
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
Forum
#54
Commentaires avec une note
À propos…
- Pseudo
- lauwen67
- Inscrit
- Visites
- 240
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre,
- Points
- 79
- Deux-roues
- Rieju Mrt Pro 2017
Reactions
Réponses
-
salut tu as quoi comme bougie, trop mouillé je trouve, c'est bizarre. ton gicleur principale est pour les moyens et haut régime, et ton aiguille est pour les bas régime. je pense plutôt a la vis d'air, qui doit se situer en 1 et 2, ou gicleur trop g…
-
un retour de flamme pour moi na rien avoir avec le gicleur pour moi tu as un autre problème, je te conseil vivement d'allé voir un pro, pour moi c'est l'allumage..
-
ca sert a rien, c'est illégale et dangereux, a force de faire des conneries les bon motards se font arrêtés tout le temps par la police.. 😈 😈 😈
-
Dego a dit : Lulugdu49 a dit : Bonjour, j’ai actuellement une mrt pro full origine et je souhaiterais changer de pot d’échappement. Pouvez-vous me dire si un bud racing passage haut 50/70 serait bien? Ou un most 50/70 passage haut? Sac…
-
bonne chance, le plus chiant et long
-
rien n'est légal en France, même un pot homologué, on peut te faire chier....
-
pour moi non, une chance peut être sur un passage bas avec du bricolage
-
ta bougie doit pas être neuve mais avoir roulé 200km. pour moi c'est trop pauvre, je pense que ton gicleur est trop petit mais tu dois faire un arrête carbu pour être sur.
-
je t'en prie
-
config stp vérifie si prise d'air au niveau des joints carter culasse, clapet admission. vérifie ta bougie et surtout un bon nettoyage carbu et fais les réglages. boite a air d'origine ou pasdans Pourquoi ma moto n accélère plus quand je met les gaz à fond ? Commentaire de lauwen67 septembre 2022
-
c'est pas un problème mais fais le faire par un pro, sinon ca tiendra pas
-
sincèrement refais les, sinon tu perdras trop de temps
-
ca sera mieux que rien 😇
-
Djé57 a dit : Salut, Mettre un kit deco, changer de retro, passé sur des jantes et roue SM, chromé/rénover le pot... Puis après tu peux également passé sur un autre maitre cylindre style Nawenson, et changer les poignées. tout vas dépendr…
-
une merde dans le carbu ou grosse fuite d'air
-
Djé57 a dit : Essaye de mettre le clip de l'aiguille au 2eme crans en partant du haut... direct je passe de 4 à 2.....d'après toi...je vais tester dès que possible
-
ils sont tous pareil en pointe a peu près, en tout cas les plus connus...
-
perso je préfère un Most :
-
tant mieux alors
-
doublon : https://www.youtube.com/watch?v=xvjREABBCUk&feature=youtu.bedans Je n’arrive pas à redémarrer ma moto suite au débridage de mon CDI Commentaire de lauwen67 septembre 2022
-
ca peut t'aider : https://www.youtube.com/watch?v=xvjREABBCUk&feature=youtu.be
-
c'est compliqué sans la voire...a ta place j'irai voir un pro car le soucis peut venir de plein de choses. as tu regardé si ta bougie est mouillée voir noire aussi, as tu bien une étincelle, ton robinet d'essence est ok, fais un nettoyage carbu etc…
-
c'est pas un problème de masse ou de faux contact...
-
Malakoff68 a dit : Qu'est ce que tu veut dire par moto grasse ? Pour le bruit du pot ,sûrement la laine de roche a changer c'est compliqué de te faire entendre le bruit par sms 😢 mais pour moi grasse c'est trop riche et tu l'entends du p…
-
-
Et un petit stage 6 street race s 200€ 50/70 c'est bien aussi
-
je te parle pas du haut régime, l'aiguille est pour le bas et mi régime, c'est la ou l amoto est grasse, a mon gout donc je pense plus a une influence aiguille pour les bas et mi regime que le gicleur principale qui va plus gerer les hautes régimes …
-
je vais d'abord tester sur cran du milieu et voir si - grasse ce que je voulais savoir est ce que c'est mieux de rester sur 4ècran ou de descendre sur gicleur plus petit... tu sais toi ou les autres 😎
-
parfait alors moteur am6
-
pas trop pauvre tu crois, alors faudra mettre gicleur plus gros