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Commentaires avec une note
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surement les vibrations, tu remarques au niveau du guidon quelque chose en particulier. et change vite la durite pour du plus costaud
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la je vois pas trop, surement un problème électrique.... le mieux est de voir un pro
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pas de quoi , courage 😇
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ca peut arriver si mal mis, sinon c'est fait pour ca...
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je suis plus most ou scr mais c'est surement très bien.....
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tu as refais un autre post avec même question
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tu as quoi comme moto
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alors prends un kit fonte...
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Lorsque la vis de richesse se trouve après le boisseau (côté pipe d'admission) dans se cas il faudra dévisser pour enrichir et visser pour appauvrir. j'ai trouvé un excellent tuto très complet et complexe : http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/vi…
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Pour débrider ton CDI commence par le débrancher en tirant sur la languette violette. Une Foix que tu aura fais cela tu aura accès au câble relier au cdi. Il faut que tu coupe le câble noir au milieu du CDI il est a coter d'un câble gris et blanc ma…
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sincèrement demande plutôt a un pro a coté de chez toi que sur un forum les allumages c'est pas mon truc et chaque personnes a son propre avis surement différents.
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tu as quoi comme moto, année modif ou pas
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La vis de richesse qu'il faut serrer à fond fait effectivement penser à un gicleur de ralenti trop gros. Une fois le ralenti et le 1/4 de régime correct, tu attaques le principal. tu as quoi comme carbu et combien en gicleur ralenti, moi d'origine …
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les yeux fermés 😎
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je fais pas confiance a de l'occasion et encore moins au revendeur, tu as pas un pro a coté de toi pour vérifier, ca sera plus simple.
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Brb a dit : Bonjour, comme vous pouvez le voir dans ma question, ma moto n avance plus et fais des trous d air quand j accélère à fond.Je voulais savoir si quelqu un pouvait m aider à enlever ce problème. Merci la câble d'accélérateur je p…dans Pourquoi ma moto n accélère plus quand je met les gaz à fond ? Commentaire de lauwen67 septembre 2022
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on peut te proposer 15000 configs, elles seront toutes bonnes, pour ma part je prend les marques les plus connues et surtout tout va dépendre de ton usage, tout n'est pas adapté.... moi je privilégie le moteur et un peu l'esthétique
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allumage j'y connais rien, mais aider les gens c'est mon truc 😇
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Anthoflush a dit : Sinon raccourci la cartouche d’origine de 50mm et la repeindre,moins de bruit surtout à bas régime vu que le corps de pot en fait aussi et pas de perte de performance au contraire il faut faire l'inverse.....plus c'est …dans Comment améliorer la cartouche/silencieux pour atténuer le bruit Commentaire de lauwen67 septembre 2022
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merci a toi et encore bravo, 😇
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a toi de voir avec le vendeur, moi j'ai acheté une mrt pro black serie de 2017 avec 4500kms à 2500€...
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tu as bien remis le fil de masse niveau pipe ou carbu sur ton carter. normalement tu as : Noir qui est le positif batterie Un Blanc/bleu qui vient du capteur Un Noir/jaune qui vient de la bobine Un vert qui est la masse regarde le tuto si ca peut …
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most et scr y a pas mieux 😇
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sans photo ca va être compliqué, surement une erreur de montage
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tu vas être étonné et ravi, comme mon fils 😎 😇
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moi j'ai pris ca et c'est le top : https://www.amazon.fr/gp/product/B074SQ5NWC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1
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merci pour tes conseilsdans Comment améliorer la cartouche/silencieux pour atténuer le bruit Commentaire de lauwen67 septembre 2022
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Elio a dit : Ayant trouvé la solution, je partage ce que j'ai trouvé au cas où quelqu'un d'autre se trouve un jour dans cette situation. Pour trouvé d'où vient la panne, ce site explique les étapes à effectuer et les valeurs qu'il faut trouve…
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Si jamais, je te conseille l'huile de boite Motul 10w30 qui est pas très chère (10€ sur maxiscoot) et qui est plus que très bien. pareil pour moi, mais en 10w40.... bonne chance
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prochain plein tu mets du 2%
