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lauwen67
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Commentaires avec une note
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bienvenue parmi nous
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ca dépend de ta couleur de bougie, chaque config a un gicleur différent..
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as tu débridé ta boite a air, et je pense plutôt a un réglage carbu couleur de bougie stp
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les 2 sont bons, perso je suis most mais a toi de voir,
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exactement
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c'est des pros donc logiquement ca devrait le faire
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ca peut surement t'aider : https://www.youtube.com/watch?v=moTXnFXDBJA&feature=youtu.be
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https://hexa-moto.com/forum/discussion/24764/quelle-pot-dechappement-pour-ma-rieju-mrt
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j'ai aussi pas mis de collier, ensuite tu dois faire des arrêtes carbu, si ta bougie est blanche, gicleur plus gros et si bougie noire, gicleur plus petit Le mieux est chocolat
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a part éventuellement un vilo renforcé, et un embrayage rien d'autre
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le carbu est limite mais tu dois avoir un problème de cdi, si tu peux change le pour un débridé d'origine
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bien vu je ne connaissais pas 😎
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merci bienvenuedans Contribution au groupe, partager mes probleme et mais connaissance Commentaire de lauwen67 octobre 2022
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comme je le dis souvent, va dans les concessions et essaye de toi même
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il n'y a que eux qui puisse te rembourser
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moi wd40 et huile de coude
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c'est suite a un arrêt carbu ou pas, je la trouve assez chocolat donc pas mal
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tu peux prendre un pot homologué et enlever les 2 brides, y a un post qui te donnera plus d'infos....
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bien vu, je te te conseil un 19 polini cp et un bon réglage et tu seras au top
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PAS DE QUOI
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3% c'est de trop moi je met 2% et j'ai le même kit.... ensuite il faut que tu vois ta couleur de bougie, si trop noire effectivement trop riche
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par ce que le 70/78 est pas fait pour ton 80 top perf Le pot KRM 70-78cc est très puissant et prévu pour des configurations type 70cc 2Fast, 70cc Métrakit, 70cc Bidalot ou encore 77cc Stage6, 78cc Barikit... Il est destiné à une utilisation en comp…
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va plutôt voir un pro a coté de chez toi, impossible de savoir sans voir le problème
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déjà tu as quoi comme config, ensuite mets 2% voir 2.5 pas plus et ensuite quelle est la couleur de ta bougie avec des arrêtes carbu, ton modèle et tu as quoi comme carbu gicleur etc
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pas de prise d'air, bon réglage carbu
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a mon avis 80/90
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tu as des photos stp
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pourquoi changer, elle roule bien, tu as un soucis....si non ne change rien, certains vont te dire que le carbu est trop petit, un bon réglage et c'est parti..
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l'annonce m'a l'air correct, déjà les photos sont faites avec une moto propre, donc il est sérieux, ensuite 2000€ de facture, c'est qu'ils font le nécessaire pour qu'elle soit au top pas de soucis pour moi
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a toi de faire ton choix en essayant chez les concessions...