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Commentaires avec une note
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pareil pour moi
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DerbiEnzo a dit : Quelle joint de la cartouche ? entre autre, plus admission etc fumer bleu ou blanc et souvent synonyme de fuite d'air
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ca doit pas être trop grave je pense mais bizarre qu'elle te le propose pas, surement plus grande que la mienne
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wd 40, y a pas mieux
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j'ai la même config que toi, a peu de chose près, je suis passé de 17.5 à 21 en polini cp, tout est mieux et bien-sur il faudra refaire les réglages. plus de puissance et de patate grâce au 21. si tu met du 21 il faudra absolument modifier ta boite…
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tout est possible : mais ca va te couter environ 1000-1500€
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pour moi le mieux c'est l'essence et j'huile de coude, cad frotter
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ah j'ai eu peur car beaucoup trop d'eau... 😉 bougie neuve, culasse neuve et toujours des pertes, a part le serrage je vois pas
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très complexe, et a mon avis impossible de savoir sans voir ta moto, donc je te conseil de voir un pro à coté de chez toi, plus simple
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le mieux tu la vire et ton fais ton mélange toi même avec 2% et une bonne huile de synthèse. un bon nettoyage de ton pot et change ta laine de roche et après un gros nettoyage et vérifie si pas de fuite au niveau de tes joints...
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vérifie si étincelle et surtout si tu as de l'essence qui vient..
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bon à savoir merci
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ce kit déco Most V2 pour moto Beta 50cc de 2012 à 2017 c'est pas clair chez eux car le kit déco violet annoncé jusqu'en 2020 et annoncé pareil 2012-2017 le mieux est que tu leur pose la question, tu verras ils vont te répondre rapidement, ils sont c…
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cool bravo
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tu peux aussi trouver une mrt pro avec - de 5000kms comme celle de mon fils..
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quand on modifie quelque chose, il faut toujours refaire un réglage carbu
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le carbu de 24 polini sera très bien
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ah oui qd même donc sur le principe pas besoin
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je connais pas le blaze, je préfère largement le most, les valeurs sures restent et resteront les + connues
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Pour bien faire, une carburation en 19 à 21mm, échappement racing, des lamelles de clapets 0,35mm… Vous donnerons d'excellentes performances!
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c'est quoi ta config
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Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish (0.90mm - recommandé par Top Perf). Un bon rodage de l'ensemble est nécessaire.Diagramme : 190° - 130°pour mon kit top perf 50cc : serrée à 1,6 ÷ 1,8 kgm
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si ca fait longtemps ca lui fera du bien crois moi
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belle config, msg trop long pour moi bon courage
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fort probable, une bonne révision fera du bien
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désolé aucune idée
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ta fuite d'eau vient bien de ta bougie, fuite au niveau des durites etc....tu as un manques de liquide
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Mbiker52 a dit : Ben j’ai été trop vite dans un virage et j’ai foncer dans un grillage 😅 logiquement rien doit changer, mais si tu es tombé, ca peut être éventuellement une prise d'air ta boite a air etc
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quoi comme accident, car mon fils en a eu un aussi et rien n'a changé bizarre question bête : tu tires toujours les vitesse pareil ou crainte suite accident
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la boite sur am6 est pas top, il faut lui mettre dans la gueule pour qu'elle fonctionne et il y a un point mort a chaque vitesse, c'est chiant