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Commentaires avec une note
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OMG t'as gagné au loto ? Pour la boite à air: origine prépa Fourchettes: je ne pense pas Pour améliorer le refroidissement: 2ème radiateur ou refroidisseur d'eau ( en vente sur Dam et sur d'autres sites ) L'allumage peut rester d'origine... mais t…
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Le fait qu'elle arrive pas à monter au dessus de 7000 tours/minutes c'est un mauvais réglage, ça vient pas des roulements
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Ouai mais bon le problème doit être quand même à peu près le même dans ce cas précis.
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Tu sors ton haut moteur et tu regardes si y a beaucoup de jeu au niveau du vilo. Pour le réglage carbu, cherche sur le net, mais on devrait faire un topic exprès bientôt Bonne chance !
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Salut Ferterps ! Pour les vibrations, peut-être le vilo qui est mal équilibré; et le fait qu'elle broute doit venir d'un réglage carbu !
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Lol tu vois Antoine64, au final on s'est pas ( trop ) disputé
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antoine64" a dit ::ae: Tu t'es gouré, tas édité son message au lieu de le citer et tu t'en est rendu compte après Plus sérieusement, vous avez fini de vous disputer ? OUI TOI ANTOINE C'EST BON HEIN Bah ma foi oui, moi j'ai fini
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mrxriderpro36" a dit :aah non sur l'autre topic j'exprimais juste mon point de vue face à certains messages [quote="k-mo-"]Vraiment de la m*rde ces Morini si on peut pas mettre ce qu'on veut dessus [/quote] Oui, et alors ?
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Ok ça passe pour cette fois; plus de souci !
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mrxriderpro36" a dit :c't'ait de l'humour hein Comme sur le sujet Yamha 50 dt où j'ai du te reprendre 2 fois ? EDIT: je pense que l'affaire est réglée, mais tache de ne pas recommencer.
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Non, simplement ce qui me gêne, c'est qu'il y a une autre façon d'exprimer ton avis, plutôt que de prendre les autres pour des moins que rien. C'est tout, un peu plus de courtoisie ne fait pas de mal !
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mrxriderpro36" a dit : j'aime les gars qui pensent , qu'en faisant une super prépas sur leur 50 , qu'il passeront partout avec leur machine , alors que finalement dans le technique il se chies dessus je vise personne hein faut vraiment etre le…
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Oui, mais encore ?
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HAPPY BIRTHDAY !!! Plein de bonheur pour la suite, et malgré ta 103, t'as intérêt à rester sur le forum
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antoine64" a dit :Euh... ça va le remontage ? ça commence à faire beaucoup là ...
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Toitoine, attention aux remontages de sujet !
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Gashmir" a dit : -- 20:52, Mer 05 Aoû 2009 -- [quote="toitoine"]Moi je dit tu met 15 en pignion et 50 en courone si tu veut et change le gicleurpar un 90 et comme sa tu gagnera en accelération et je epnsse que c'est bon... après chés pas SA VAT …
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BIEN DIT
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pas plus de risque que de rester d'origine
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Moi j'en cherche une j'ai peut-être trouvé une RCX liquide
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J'ai peur pour la puissance des futurs 50 4T d'origine Niveau fiabilté c'est clair que ça tient que dalle, mais la pollution les ingénieurs y travaillent !
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Niveau couleur je préfère la Motorhispania, mais tout le reste est très joli sur cette bécane, bon achat !
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Mais sur un 4T, on a en général plus de couple, donc au final ça devrait jouer à peu près à armes égales. Malgré tout je trouve dommage qu'on supprime les 2 temps partout, un jour ça arrivera à nos 50cc
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Of course
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Gashmir" a dit :oh oui, qui restera en origine le temps que je la ramène chez moi ça c'est beau comme machine ! Tu dois quand même être content que Mademoiselle ai bien voulu te laisser le droit à la moto !