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Il y a mieux, si tu as les moyens prend un polini ou un stage6 ou un metrakit.
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Non t'inquiète, c'est soit l'aiguille soit le gicleur de ralenti.
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Ca fait bweeuh comme une panne d'essence ou brrrrrr
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La bobine débride l'allumage en quelque sorte en débridant les 13000 tours que bride l'allumage d'origine et donne un peu plus de pêche (rien de flagran). Mais est-ce que ton pote ligne le cylindre au carter ? Car c'est ça qui donnera énormément de…
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Il fait l'alignement ou pas ?
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Je conseille https://www.nonolesgaz.net/ pour le montage de config', malgrès que ce soit pas donné mais il fait les alignement.
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Non ça existe pas un 24 en phbg, prend un pwk. Il faut aussi prévoir un alignement des carters au cylindre pour un max de couple et de perfs.
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Reglage carbu, mais c'est a dire elle beug au démarrage ?
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Si tu veux du couple oui.
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C'est parce qu'il y a de l'eau dans le cylindre donc l'eau ça n'explose pas.
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Non je pense pas, scr rl 50 mais c'est assez creux. Sinon scr hm tout simplement.
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Bah ya un problème alors, met de la pate a joint sur la jointure pot/cylindre et change les joint de culasse.
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Oui c'est normal, c'est comme sur les voitures etc...
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C'est effectivement le joint de culasse de mort donc va acheter une pochette de joint pour ton haut moteur et déculasse pour les changer. D'ailleurs si il n'y a pas de ressort sur ton pot achètes en pour en mettre car il peut tomber pendant que tu…
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Carbu 24 sera mieux, une boite a clapet aussi genre tpr vforce. Si tu as encore des moyens un allumage entier sinon une bobine top perf jaune. Et oui, il marchera largement mieux que le polini, surtout en couple.
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Moins de 400€ [Lien rompu]
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Changer un pot c'est aussi rapide que de changer un kit !!! Et le athéna est homologué
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Tant que ça dépasse pas 50cc c'et homologué. Et tu crois qu'en débridant le pot tu sera homologué ?
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Démarre à la poussette aussi, laisse le gicleur de 115 pour l'instant et touche pas au vis.
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Enlève le capoit de boite a air pour voir. Et démarre à la poussette.
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SI tu veux du couple prend pe athena à valve, tu peux le trouver à 350 € sur le net. Sinon mhr team. Noublie pas de prendre un bon pot et un gros carbu.
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Non pas vraiment c'est vrai
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Si c'est ça, yen a un peu sur la côte aussi des mafieux corse.
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Fait un réglage carbu en commençant par augmenter considérablement le gicleur principal.
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Bah oui ya moins cher que dam sport surtout ppur la.marque athena, regarde sur mxs ou altec racing.
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MV c'est pas 4 ?
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Alors soit tu fait une patte en alu pour ta cartouche ppur laccrocher coter gauche, soit tu prend pas.le.beta usine.
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Salut, ton sujet est mal placé donc je déplace pour cette fois-ci Pour ton problème, si tu as enlevé la bride sans reglé le carburateur, il faut impérativement reglé celui-ci.
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Avec mon pote on va le prépa et je vais essayer pour voir, et le revendre plus cher car prépa.
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Non rien ne l'oblige, mais sur les kit 50 souvent il faut aligner pour avoir des perf en plus. Sur mon ancien omega, je viens de regarder hier et il y avait pas mal a aligné mais sur le cylindre c'est ça qui est bizarre. D'habitude il faut prépa les…