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- BETA, rr 50 track, 50cm3, (2010)
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Normalement, plus l'engin est cher plus l'assurance est cher. Comme pour les voitures.
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La beta marche mieux une fois debridé et le debridage est simple. Si tu laisse bridée elles seront égales. Et si tu change de pot pour un meilleurs la elles seront tout égales.
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Oui oui elle est très bien. Après niveau look si tu aime pas ne la prend pas et tourne toi vers la rieju ou sherco si tu préfère.
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Vraiment aucune. Va te faire une simulation de'assurance et tu verra bien.
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Je peux pas te dire, c'est moman qui paye
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Non je te conseille pas de prendre au tiers, tu n'est même pas assuré pour le vol je crois. Moi je suis a la maïf et j'ai pris une formule entre les deux. Mais voit ça avec tes parents (a part si tu es majeur)
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Tout risque c'est cher. Avant j'était en tout risque et ça vallait bonbon, c'est tout ce que je sais.
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Ben la beta est a 2400 je crois L'assurance ça dépend laquelle tu prend, si c'est au tiers, tout risque etc..
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C'est tout les deux des moteur AM6. Beta a un pot plus peformant et plus facile débridable. Elle a aussi une meilleur partie cycle et niveau, c'est ton gout mais je trouve la rieju plutot horrible.
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C'est possible si le carbu et le filtre à air sont encrassés. Ou alors tout simplement un mauvais reglage carbu. Mais il y a beaucoup de chose qui ne peuvent pas aller dans cette situation. Il faut tout vérifier un par un. Et d'ailleurs, ton sujet …
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Depuis deux ans, tu a changé l'essence, l'huile ? Il faudrai nettoyé filtre a air, le carbu changer la bougie.
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Regarde la date du topic s'il te plait. Depuis Janvier je pense qu'il a fait son choix
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Mon dieu
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Ouii bien sur que j'ai changer. T'es jamais venu voir ma moto sur le parking ?
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motard-du-22" a dit :Oui pas mal, le mieux est de la voir en vrai et de l'essayer ! Essayer une moto d'occasion quand on a jamais roulé sur une moto de sa vie n'est pas une bonne idée.
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stobile" a dit :Voila c'est ça le problème , je veux pas beaucoup modifier ... Mon vilo a 12000 km Non mais ne t'inquiète pas. Sur du airsal, ça dépend combien de borne ton vilo a actuellement. seba31" a dit :[quote="j-lou06"]Non mais la plupart des…
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Non mais la plupart des kit 70-80 n'ont pas besoin de changement de vilo pour une course plus longue. C'est quand on met des gros gros kit qu'il faut changer la course mais il y a beaucoup de modifs a faire dans ce cas la. Ton vilo a combien de bor…
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J'ai dévisser les 4 vis de la noix d'embrayage avec cette technique, et une vis de mes carters qui était très très bloquer. PS : du news sur mon parking !!!
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Sur un airsal 80 il n'ira surement pas à 110 en 14/53. Surtout avec un gianelli qui n'est pas du tout adapté à cette config. Prend un pot scr HM, en 14/53 105km/h tu les atteindra je pense. Le airsal ne prend pas beaucoup de tours, pas beacoup plus …
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seba31" a dit :pfff les booster c'est moche mais aumoins ya moins de plastoc ! et tu sais pas comment jpeux enlever la vis foirer ? le degrippant marche pas puis elle a eté trop arrondis Tu prend une scie a métaux et tu scie au milieu de la vis et…
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Remorque de moins de 500 kg de capacité est légal avec le permis voiture, mais si tu veux rouler une remorque, prend une remorque moto.
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Tant qu'il y a des sangles tout est possible sur un remorque
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Tu peux pas, il faut une remorque ou un fourgon, au pire du pire un kangoo (pas sur que ça rentre).
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Non c'est juste que je demandais genre 5-10€ de l'heure. 7h par jour dans un semaine de 7 jours, le calcul est vite fait.
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Voila, et en peu de temps je me faisait genre 100 a 300 € la semaine suivant la gentilesse de mes proches et des voisines.
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Par exemple, surtout le voisinage et la famille (j'allais voir mes oncles, cousins etc.. et je leur demander si ils voulait bien me donner des thunes en échanges de petits travaux
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Tu va voir les voisins et tu leur demande si il n'ont pas besoin de débrousaillage, de jardinage, de désherbage, de peinture etc...
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dylan" a dit :il t'on passé les sous? Ben oui, après voila, je ne connais pas la situation de ta famille.
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Oui, moi ma famille ma aidé pour la moto.
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Demande a ta famille non ?