Derbilulu - Page 23
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ta bougie est peut' étre morte, carbu mal régler ou alors l'allumage mais je pense pas
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peut étre eux [Lien rompu] ... 12284.html le scr est pas mal [Lien rompu] ... evlar.html [Lien rompu] ... rbone.html
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domage que tu puisse pas l'exploiter a fond , met un ptit vilo renforcer et un carbu de 21 et la tu devrais bien marcher
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a ouai ta un petit 50 de compete si ta tous se qui suit j'ai vu que te pouvais monter a 16 cv
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derien et toi tu a quoi comme kit moi bientot top perf 80
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tu sais c'est de la fonte il est peut etre pas tres puissance mais coupleux, mais les cheveaux serve a la vitesse de pointe et le couple l'accéleration. les couple c'est se qui faite vraiment la différence entre un kit 70 et un bon kit 50 et pour mo…
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si tu veux un kit en fonte je te conseille le top rose a plot (le Due Plus ) c'est le meilleur 70 en fonte et il est super solide
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normal t'est brider et monte pas trop dans les tours pour ton rodage
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ouai heureusement
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oui c'est sur il vaut mieux changer de vilo
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meme sur un 70 fonte JoJo les vilos am6 ils sont fragile c'est pas comme un vilo de derbi hein, j'en ai méme vu qui avait casser leurs vilo sur de l'origine (am6)
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oui change de vilo les vilo am6 sont super fragile
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c'est un pot pour la pointe donc il creux alor t'aura pas de patatedans derbi anniversary 58 euro 3 de 2008 meilleur config sans kit Commentaire de derbilulu novembre 2015
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UP
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et j'ai oublier si tu peux une boite a clapet conti crx ou alors si ta les moyen la Vforce 3i de 80 cr ou kx mais la je crois qui faut toucher au carter
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ouai le mxr est pas mal sinon tu peux mettre le yasuni cross, pour le carbu met un 19 voir 21 une pipe d'admition et si tu peux tu met de lamelles en carbone sur ta boite a clapet et la bougie une NGK B9ES pour les pots attend d'autre réponcesdans derbi anniversary 58 euro 3 de 2008 meilleur config sans kit Commentaire de derbilulu novembre 2015
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ouai pour tous les jours un fonte c'est bien (mais tu peux prendre aussi un en alu mais il y'a plus d'entretien) sinon ta le top rose qui est pas mal après il te faut un carbu de 21 minimum et aussi un vilo renforcer du genre barikit piste, roulemen…
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ouai mais bon c'est fait je peut pas revenir en arrière , sinon les derbi sont super
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ouai mdr mais j'suis un peu dége pour ma bécane
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moi je te dirais plutot la gilera car elle a un moteur euro 3 qui est un peu mieux au niveau de la boite et du vilo qui est plus résistant mais le am6 n'est pas mal non plus. après a toi de voir tu préfere la quelle niveau look
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pour l'embraye prend s'en un avec des ressort plus dure sinon sa va sirer quand tu tira un peut dedans
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et le moteur est costeau si tu l'entretien un minimum, et la partie cycle comme la fourche sont costeau pour dire aujourd'hui je me suis manger un trottoire a 70 km/h la fourche et la cadre a pas bouger a part la roue qui a plié est cassée sur le…
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Vaut mieux que tu fasse ton melange car sur un kit 70 ta pompe a huile ne va pas fournir asszr d huile a ton kit
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Bah moi j ai une derbi je fait 1m75 et je touche pas les pieds a plat sur la mienne
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Oui les hm sont de bonnes becane surtous ta une partie cycle haute game, apres niveau moteur c'est du am6 je connais pas trop mais pour apprendre la boite est parait il un peut merdique mais on si abitue. Sinon en bonne moto ta yamaha, derbi, reijus…
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Bah si tu ete pendant tous le long poingner dans l angle sa a du chauffer. Et si c'est dangeure de rester tous le temps a fond ces un 2ts hein pas un 4t tu risque de serre vu que sa va chauffer vachement plus meme a 7500trs
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Ok j vais voit sa
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Malheureusement j ai pas d appareil photo
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Je les ai contacter par mail et znvoyer des photos mais vus le defaut et peut visible en photo c'est chaud pour bien leur montrer il faudrais qu il le voit en vrais
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