l'ideal serra de changer tous les spy , nettoyage carbu , changer la bougie , nettoyer ou changer le filtre a aire , vérifier le cylindre et vilo ( au moin regarder si ya de la compression et pas de bruit suspect ) regrder si la pipe n'est pas craquler , changer l'huile de boite , vidanger le reservoir , purger la pompe a huile si ellle est encore la , regarder si le pot n'est pas boucher et le décalaminer , nettoyer toute la moto  😆 et demarer au mélange a 2,5 ou 3% ca doit étre bien sec la dedans

sinon a la seringue tu ouvre ta vis de purge , et tu pousse sur la seringue

amorce regarde ton cylindre 

pour 1800 si tu achete d'occase le top serais une drd pro moteur euro 3 mais avec un abre d'equillibrage en plus démarreur électrique et au kick , fourche inversée gros diamétre marzzochi cadre similaire a celui d'une 125 et amortiseur a gaz 
sinon il il y a la beta track