Averiah4
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D'accord merci beaucoup
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Oui le bidalot si tu as le budget il est top
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Merci de ta réponse, si j'en monte un, je changerais le vilo de toute façon, pour le carter d’allumage je comptais bricoler celui d'origine pour que tout reste etanche tout en refroidissant le mvt dd
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Oui ça me parait plutôt pauvre effectivement
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Quelle est ton budget ?
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Oui tu peut, mais attend, tu as eu un mvt dd gratuit ?
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T'es pas obligé
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ça passera je pense large
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tu as le pot d'origine et la boite a air d'origine, après on ne peut pas tellement savoir a l'avance quelle gicleur mettre mais je te conseille d'attendre d'autre avis
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DerbiOrigine a dit : Salut tu pourrais me donner la ref du carbu car y'en a pas mal sur Scootfast, sinon je pense prendre le kit 70 Airsal, tu penses que je vais prendre combien sachant que actuellement je prend 90 Avec un 70 airsal fonte …
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Cms a dit : Il n'y a aucune recommandation avec le kit ou sur le site ou tu la acheter ? Sinon c'est généralement entre 2 et 3% et en période de rodage tu peut faire du 3,5/4 pour jouer la sûreté. Non il n'y aucune recomandation, je me…
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Pas de soucis !
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Le metrakit a 170 euros en 70 fonte est plutôt pas mal Si ton budget est plus reduit le 70 airsal peut etre dans ton budget
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Tu as un moteur euro 3 ?
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Carburateur, filtre a air et peut être la transmition et la bougie
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un 86 en fonte oui et un 70 fonte très peu
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up
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Oui avec une telle cylindrée tu auras plein de piece a changer, Carburateur Vilebrequin Bougie Pot Allumage ( facultatif ) Filtre a air Transmition Embrayage et j'en passe
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Kit 70 fonte barikit ou airsal ou metrakit Carbu 21 dell'orto et une boite de gicleur J'ai trouver ça pour environ 200 euros avec le airsal, 220 avec le barikit et 240 avec le metrakit ( les trois sont en fonte )
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DerbiOrigine a dit : averiah4 a dit : ton budget et de combien sachant que il faudra changer le carburateur 200€ max y compris le carbu, gicleur et kit ?
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mmmh je te conseille vivement de la préparer c'est vraiment très très simple, après avoir fait ça je dirait que tu situe entre 80 et 100 ça reste très large mais on ne peut pas savoir a l'avance quelle gicleur mettre
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Peut-etre le ralenti trop bas
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Tout dépend des moto mais je peut te donner une tranche, tu as la boite a air d'origine ou pas ?
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ton budget et de combien sachant que il faudra changer le carburateur
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un poil trop noir peut etre
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ok merci beaucoup
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au niveau du pot il y a une bride et de la boite a air, électronique il me semble que sur rs4 pas de bride
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essaie peut etre 2.5 % mais attend d'autre avis d'autre personnes
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c'est un passage haut ou bas ?
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Content que ta moto marche mieux, pour la fumée tu tourne au mélange ou la pompe a l'huile ?