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Ok, il n'y en avais pas mais je vais remettre les écrous de mon ancien cylindre d'origine
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Plutôt pas mal
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Re, désolée du retard, je ne suis pas un pro dans ce domaine mais je penser peut-être une prise d'air ou quelque par ou ça doit être bouché, ce que je ferais ça serais un réglage carbu totale
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Faire un reglage carbu me semble évident, le pot tu peut le laisser je pense, et si tu as un peu de sous passer a un carbu 17.5 si tu en a pas déjà un sur ta moto
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en vingt jour un carbu ne se deregle pas je pense , après tu as un cylindre d'origine donc un peu normal que dans les faux plat la moto perd des tour
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Salut je me demande comment as tu fait ?
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Ton embrayage a combien de kilometre ? Et tu est d'origine ou pas ?
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Tu as déjà fait un reglage carbu sur ta moto ?
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ok, dit moi quand tu auras nettoyée ton cornet
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OK merci de ta réponse j'ai beau m’être renseigner j'ai rien trouver, on verra bien quand le kit arrivera !
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Si tu as de l'essence laisse le tremper dedans ( chose que j'ai faite ) et frotte les zones encrassées. Tu as quoi comme type de filtre a air
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regarde si ton filtre a air n'est pas encrassé, j'ai eu les meme symptômes que toi une fois et c'était mon cornet qui était encrasée
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Mon vilo j'ai aucune idée de combien de borne il l'a mais l'ancien propriétaire roulais peu avec donc pas beaucoup j'imagine. Je pense partir sur le athena j'ai regarder plusieurs vidéos et avis
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Salut merci de ta réponse. Le vilo je compte le changer en fin d’année car j'ai pas assez d'argent pour l'instant Je compte peut être aussi monter un mvt dd. Puis je roule vraiment pas souvent donc je laisserai peut être la mousse puis la ou je sui…
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up
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C'est en ville en dans un coin paumée ?
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Ok merci beaucoup !dans Il faut des gicleurs en combien de milimetre pour un carburateur phbg Commentaire de averiah4 mars 2019
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J'avais oublier de préciser, c’était un carburateur pwk que je comptais monter, le diamètre d’admission du phbg en 21 et de 25mm et celui du pwk en 21 est de 35mm Donc je pense que un changement de pipe d'admission devra être faite !
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Quelle est ta transmition actuelle ?
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Tu as ta BAA d'origine ou un cornet ?
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updans Besoin de changer de vilebrequin avec kit 50 et allumage mvt dd ? Commentaire de averiah4 mars 2019
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Malakoff68 a dit : Sur Derbi le manchon vas de 14 a 21 car le diamètre extérieur du carbu reste le même . C'est le diamètre intérieur du carbu qui change . Merci beaucoup, je savais pas en plus
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Ewan6 a dit : la boite à clapet d'origine derbi est l'une des meilleures, et la pipe peut prendre des carbus jusqu'à un diamètre 21. Donc go changer uniquement de carbu et de kit, et t'es bien 🙂 merci beaucoup