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Même s'il y en avait, le comportement du moteur serait vraiment pas le même et cela te briderait plus qu'autre chose. Par sur un pot pou euro3 tu n'as pas le choix. (ou euro4 suivant ton modèle)dans Peux-t-on mettre un pot AM6 sur une derbi/Gilera en origine Commentaire de Yax2204 février 2020
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Salut, celle plus récente devrait se ressemblé non? J'en ai vu sur maxi-pieces . Voici le lien: https://www.maxi-pieces-50.fr/?cat=229541&q=couroie (J'espère avoir trouver la bonne chose)
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Salut, tu sais sur quelle moto elle était monté ou prévue d'être? Sinon je pense que tu devrais pas avoir trop de problème mise à part ton disque de frein qui peut avoir un trop grand diamètre.
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Ton gicleur doit être trop grand.
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Salut, les Gilera sont des moteur euro 3, il te faudra donc un pot adapter pour celui-ci. Un pot am6 n'est pas montable dessus, du moins il est déconseillé.dans Peux-t-on mettre un pot AM6 sur une derbi/Gilera en origine Commentaire de Yax2204 février 2020
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Tu peux essayer. Si ça donne rien au moins tu auras rien perdu (niveau argent)
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Je pense qu'un cornet sert que si tu as un gros kit. Histoire qu'il respire beaucoup. Mais sinon les inconvénients que tu as dû entendre sont bien réel. Une boite à air préparée est mieux en principe, si tu es d'origine.
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Ahah il s'y connaît bien en électricité je crois bien
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Ok c'est bizarre. J'espère que malakoff va passer par la pour nous aider 😬
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Bizarre ça 🤔 tu es sur que tu avais bien tout branché ?
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Tu veux dire que tu as essayé de changer de compteur ?
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Mmm non je pense pas changer la batterie vu que tes feux marché (du moins je crois). Ce sera plutôt à voir à un câble coupé ou un faux contact
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D'accord aleos essaie de regarde s'il y a bien du courant qui arrive
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Alors c'est possible qu'il y ait un faux contact dans le circuit. Essaie de regarder à différents point s'il y a bien du courant qui passe. Va falloir s'amuser à l'électricien en chef... Comme ça je vois pas de quoi ça peut venir.
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Faux contact? Vérifie qu'il y a bien du courant qui arrive au compteur. Je sais plus il y a une batterie sur la moto? Ah et en temps normal quand tu éteinds la moto, le compteur reste allumer en continue (qqch comme juste afficher l'heure)?
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Le ralenti trop bas? Quand tu dis de pas avoir été très sage avec ta moto au début tu veux dire quoi? Toujours tiré dedans?
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Ta batterie doit être morte. Je pense qu'il faut la changer ou essayer de la recharger 😉
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mmm tu peux essayer de la serré un peu plus. Elle est serré à combien de tours actuellement?
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Ah d'accord. Alors regarde ta bougie, si le bout est noir, il te faut baisser d'un gicleur et si il est blanc, il te faut augmenter d'un gicleur. Si après avoir fait ton réglage c'est toujours le même problème, c'est le cdi qui te bride.
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Salut, Je pense que tu es en train de serré... N'essaie pas plus de forcé dessus ça risquerait d’aggraver encore plus le cas. Essaie de démonter ton cylindre voir s'il y a des marques d'usures. Mais je pense que tu es bon pour changer piston cylind…
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Salut, Je ne m'y connais pas en Rieju mais je crois qu'il y a une bride dans le pot sur les version récente en euro4. Il te faudra presque changer de pot et débrider ton cdi. Il est possible que tu doives faire un réglage carbu après coup.
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Salut, il est probable que la moto ait besoin d'un peu de temps pour se remettre en état. Mais aussi je pense qu'il faudrait nettoyer ton carbu et de vérifier ta bougie. Il te faudra peu être aussi faire un réglage carbu.
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Salut, je pense que tu auras beaucoup de mal à trouver un revendeur pour ce genre de moto. Mais il y en a beaucoup d'occasion en bon état. Va voir sur le bon coin ou le parking moto tu trouveras.
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Ah oui ok. Je pense que c'est un faux contact quelque part ou même un fil déconnecté... (Va savoir pourquoi). Tu peux essayer avec un Voltmètre voir s'il y a bien du courant qui arrive aux ampoules pour être sur.
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Effectivement le lien marche pas! Ce croit que ça devrait mieux aller: [Lien rompu] Et oui sinon, elles sont toutes plus ou moins flexible.
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Ewan6 a dit : si la rs3 nkd se vend en france, mais à 1000€ ça va po être possible je pense D'accord, je ne m’intéresse pas beaucoup chez rieju... Mais oui j'ai bien pensé que avec un budget de 1000€ ça allait pas le faire. Je pense comme…
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Salut, la Derbi GPR Nude est une bonne moto chez les roadsters. En plus en occasion tu peux en trouvé des autours de ton prix. Il y a aussi la Malaguti Drakon 50 que j'aime bien le style. Je viens de découvrir que Rieju avec une RS3 NKD (la RS3 en s…
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J'aime bien la blague de fin ! Et oui une 50 à boite, surtout si tu aimes bien un bruit correct du 2T et passer des vitesses, c'est le top. Mais effectivement, acheter une moto kiter... Bof. C'est mieux de partir sur de l'origine à la base. En plu…
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Salut, j'ai trouvé ça sur maxi-scoot: [Lien rompu]; elles font 1m et son flexible. À voir si c'est utilisable...
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Je vais profiter pour m'en informer de deux trois réponse. J'ai un pote qui a aussi une tzr et que les phares s'allume au démarrage de la moto. Mais le truc c'est que plus il met de gaz, plus les phares clair. C'est équivaut sur toutes les motos à b…