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Commentaires avec une note
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Réponses
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Tu auras des volumes et des diagrammes trop élevés. C'est pas super pour le moteur, mais niveau perfs, ça peut aller, mais ça ne vaut pas un pot adapté
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Ouais je jouais en ligne, mais avec à cause de mon 512K c'était injouable. J'étais niveau 3 ou 4 et toi ?
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bah j'ai penché la console alors qu'il tournait
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Lol ouais. Très belle moto
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Mon GoW2 est mort, donc je joue de temps en temps au 1
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Je jouais à GoW. Mais en ce moment je suis à fond sur call of duty. Mon Gamertag c'est ToxicLord WoL. Et oui, c'est moi le pourri du live, l'enfoiré qui fout la merde partout
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T'as oublié Rammstein Perso, j'écoute pratiquement que ça et je m'en lasse pas. Il est ultime ce groupe
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L'allumage polini est très mauvais. Il vaut mieux un MVT ou un Doppler pour le même prix
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Il faut que tu demandes à ton concess
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Si tu ne changes pas l'allumage avec ce genre de kit pointu, tu le brideras dans les tours et en accélération. Dans ce cas, mieux vaut prendre le top rose
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J'ai trouvé une entreprise qui refait le nickasil. Elle s'appelle Revaltec
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Pas du tout! Hébo a plus de patate et de couple que le V6. Le pot ultime pour l'enduro, c'est CRD
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Bah avec la config que je t'ai donné, il ira aussi vite voire plus vite que le pro-race
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Bah ça dépend quel manston. Car si c'est le Manston Pata Negra, je te conseille le pata negra. Pour la config Pro-race, je te conseille: - Pot pro-race - Vilo pro-race - Carbu de 28 à 32 Koso - Allumage Malossi MHR - BAC Conti CRX 26-32 - Embrayage…
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Un CRD est trois fois mieux. Sinon Hébo ou yasuni cross ML
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Un carbu de 21 est trop petit. Le 24 serait bien Et pense à un allumage. On ne monte pas ce genre de kit sans tout ce qui suit pour le faire fonctionner, sinon mieux vaut prendre un mid-range et tu auras les mêmes performances
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Le pot Hébo a autant d'accélération que le V6 mais il a plus de pointe. Donc n'hésite pas à prendre Hébo
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J'habite en Normandie, dans l'Eure. Pourtant cette région est réputée pour le laxisme des flics. Et en plus, à chaque fois que mes potes en top alu se font arrêter, ils n'ont rien.
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Le nickasil est la matière du traitement qui recouvre la chemise du cylindre pour les kits alu. C'est du vieux mina ça
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Oui mais justement, si tu as un pot qui ne fournit pas assez de couple, le moteur ne pourra pas traîner une telle transmi.
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Lol, du pro-race sur du 80cc. Pour ce kit, un jollymoto evo80 serait l'idéal, ou sinon un malossi mhr team supermoto. On ne met pas du 80cc sans sans faire subir les conséquences au porte-feuille ni sans s'y connaître, sinon on reste d'origine -- V…
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13/47 mdr !!!!!!!! Surtout avec un scr sm made in china. Ce pot est une vrai merde qui n'apporte aucun couple. Mieux vaut prendre un doppler ou yasuni r2. Mais espère pas tirer du 13/47 avec un moteur d'origine. Bref, un r2, varbu de 19, et une tran…
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les éléments de la config bref on attend sa réponse, ça serait mieux
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Ouais mais il rouillera quand même.
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LOL mais vous avez pas compris. Il disait qu'ils voulait pas préparer les pièces qu'il allait acheter
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c'est ce qu'il voulait dire à la base
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Oui, les éléments de la config
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La poussette avec un scoot
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Les Conti rouillent trop vite et les soudures ne sont pas top sur le CHR. Prends le CRX alors
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Les raccordements au caurbu sont-ils bons ? car normalement tout devrait fonctionner