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Commentaires avec une note
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Réponses
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Très bien , mon cousin prend 115 avec un carbu de 17.5
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mon cousin prend 115 compteur moto avec . avec carbu de 17.5 et boite a clapets conti . En plus elle arrache en accel'
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Config Doppler ( Pot + Kit + vilo ) avec carbu 21 stage 6 , allumage mvt premium , BAC Hebo ou VL6 ; avec ça t'arraches le bitume et la terre !
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Il y a Rafale , Ninja qui marche bien en pointe aussi , Carenzi sont les mieux je pense
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Arrow c'est pas du tout pour l'enduro , c'est comme conti , c'est de la
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C'est clair ! SCR c'est bien que pour le high-end , avec le racing line sinon , ce sont des bons pots mais y a mieux
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Prends pas SCR , c'est trop creux et c'est passage bas . Prends un bête de doppler , ça c'est un vrai pot , sinon yasuni cross ou hebo
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D'accord merci de ton aide précieuse !
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dans quel type d'entreprise ?
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ET ou l'envoie t on pour le faire chromer ?
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ok , donc sinon , ya pas un pot homologué qui peut accepter le top rose ? , sinon je prends un scr racing line
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je prends un chromé pour l'esthétique
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Ya pas un pot chromé racing ?
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avec culasse a plot
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donc en gros , je consommerais plus avec tout ça ?
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Reste en 50 si tu veux la kitter , mais surtout , prends une config totale ( Kit + pot ); mais prends pas un pot par ci ,et un kit par la . Si tu mets une grosse config , tu va avoir des emmerdes mecaniques et
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Entièrement d'accord avec Clem , mais sinon , regarde celle-la : http://www.les50cm3.com/marques-motos/m ... d-f41.html ou sinon , si tu veux une plus grande photo regarde ma signature . Elle est en blanc et en noir .
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prends un 98 ! 71 , c'est trop pauvre
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Oui , Dsl kurly , j'ai confondu avec un carbu de 16 , t'as raison, moi-même , j'ai un 98
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Une bonne config Doppler , conviendrait très bien à tes éxigences (pot + kit) Sinon une config métrakit ou MHR , mais c'est beaucoup moins solide pour des perfs quasi-équivalentes.
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Avec un carbu de 17.5 , mets un gicleur de 100-105
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La segmentation , c'est pas 500 bornes et 100 bornes pour le piston ?
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13/52
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SCR hand made est adapté pour les kits 50-70 de compromis , alors que le doppler est fait pour l'origine, les kits5O et certains kits70 pointus
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Oui mais est-ce qu'ils t'ont donné un avis de passage ?(il fallait que je me présente bridé à la gendarmerie pour une visite de controle) Il m'avait donné un PV avec avis de passage à la gendarmerie
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waaah , tout ça pour une histoire de moto débridée d'origine en plus .... Quand on voit tous ces mec avec leur kit et leur pot qui ont jamais rien eu
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oui ça je savais
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C'est vrai que 17.5 , ça casse pas des briques mais c'est déja beaucoup que ton 14 et vu le prix que te demande ton pote , prends le .Moi j'ai un 17.5 , un kit doppler et bientôt le pot , je pense que ça suffit , mais tu exploiteras pas ton pot à fo…
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bah j'ai eu des échos
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Haut régime = vitesse , et puis ce pot , tu peux le trouver dans de nombreux concessionnaires ou sur maxiscoot