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Commentaires avec une note
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Réponses
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Osef , j'irais jamais la-bas , ils veulent que je la présente homologuée ... la fleme
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Bah , il est très creux , pas d'accel' , pas mal de pointe mais c'est bien pour commencer avec sa propre moto , tu as une bonne base
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On est lundi 12 et j'avais rdv chez les keufs le 10 et .... j y suis pas allé
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Le doppler est pas mal coupleux
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Carenzi est pas mal niveau perfs , mais niveau qualité ..... Mais de rien Valentino , le forum est prévu pour ça
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ah bah , si tu peux mettre 250 € , prends un Doppler , c'est du solide , et ça déboite , par contre je vais essayer de t'en trouver un EDIT : Le voila ! https://www.maxiscoot.com//article.php?ma ... rerFilter=
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T'es d'origine ou pas ? Parce que le hand made n'est pas pour origine
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Bah , si tu ne veux pas mettre plus de 200€ , y a pas mieux
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Oui mais c'est surtout de la grosse merde !!! Prends autre chose... si tu veux pas que ta xp street devienne une chiotte roulante , il y a mieux pour la pointe et pour l'accel' en un seul pot
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NON,NON,NON ! Pas conti , c'est de la grosse merde ! ce pot n'a aucun couple et il est creux à en morrir ! Pour l'enduro je te conseilles : Le carenzi , leovince ou rafale ou hebo Pour le compromis : Yasuni cross , hebo , ninja Pour la pointe : …
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Il me semble que c'est 62 ; bref si ta derbi est intégralement débridée , sur ton compteur il y aura marqué 100 ou plus, et puis t'auras plus de patate , bref tu auras un très bon compromis
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si , à éclairer et afficher les voyants ou le compteur digital , si tu en as un
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Il n'est pas creux ! Sinon pour ta transmi , c'est bien une 13/60 ? et t'as quoi comme moteur?
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Sur ton compteur , tu auras 100-105 mais pas réels. Par contre je sais pas si il est adaptable sur RMX.
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oui le cross , avec ta transmi irait très bien
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Il n'est pas creux , c'est un bon pot de compromi . Il donne beaucoup de patate , et de pointe , il est partagé.Si tu veux un pot purement d'accel' , je te conseilles un rafale, carenzi ou leovince ou polini for race
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le yasuni cross normal ; mais pas le ML
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Yasuni cross ; c'est un très bon compromis sans creux et identique au bidalot mais bien moins cher (160€)
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Perso, je te déconseille le SCR , c'est un pot très creux , et ta belle DRD aura l'air d'une chiotte avec ce pot passage bas
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Euh en fait non , 77db a 3375trs/min , mais ces connards m'ont pris a plus de 10000trs/min ; normal qu'elle fasse trop de bruit , bref ces flics sont vraiment cons
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prends un 19 koso à 50€ sur dam-sport , avec pipe 19mm
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Très bonne initiative.Sinon , mets aussi un pignon de 13 et un gicleur de 110
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14000trs/min , c'est l'extreme limite supporté par le kit fonte d'origine mais seulement si tu les atteins.De toute façon le vilo crève au bout de 13000 .Je disais 17000 comme j'aurais pu dire 21000 , c'est une exagération
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Non , tu ne serreras pas ; car le reste de la moto est fait pour le supporter (tant que tu ne dépasse pas 17000trs/min pour Derbi) à condition de ne pas tourner la poignée à fond tout le temps.
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va poster ailleurs , parce que là ce post n'est pas pour toi On te répondradans choix de kit 50 pour mbk xlimit de 2006 enduro(conti,airsal) Commentaire de Toxic27 janvier 2009
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lol . sinon , pour rébrider mon pot , je vais prendre une rondelle de bois épaisse , la souder dans le pot , la coller ; bref il faudra qu'elle tienne un seul jour.je vous ferais voir des photos si vous voulez
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bizzarrement tu changes ton premier post , donc maintenant le sujet est incohérant , donc au lieu d'éditer ton premier post , réponds au sujet. Et oui , ce kit est parfait (je l'ai )dans choix de kit 50 pour mbk xlimit de 2006 enduro(conti,airsal) Commentaire de Toxic27 janvier 2009
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Je sais que Doppler c'est 1.2mm mais les autres ...
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Tu peux resouder mais pas retordre , car sinon , tu écraseras le pot
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Un pot ne casse pas si tu y fais attention , parce qu'aucune force ne pousse dessus , donc après si un pot morfle c'est à cause des obstacles de la vie ; Et vu que Hebo est un passage haut , il tiendra mieux le coup que le SCR