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Un gicleur de 110 sera top
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beta21" a dit :ok merci, mais sa agrandi pas de beaucoup la [quote="clem"]Par contre si tu ne fais plus qu'un trous alors ta moto fera plus de bruit et un bruit plus grave. ouai je sais, toxic m'a conseiller le doppler er1 mais il m'a dit que le bru…
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Oui, il faut changer le gicleur quand même mais je pense pas que ça change les perfs cette cartouche
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sysou6922" a dit :ok mais sa fais pas economiser un petit peu de carburant quand meme ? oui un peu quand meme
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Bah, sur une petite config ça sert à rien, et sur une grosse, ça apporte un petit quelque chose minime
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Tu coupes ta boîte à air entre chaque séparation, de façon à ce que les 3 trous n'en fassent plus qu'un gros
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Je peux pas t'éclairer d'avantage car ton lien ne marche pas
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Alors cette chose ronde, c'est un pignon. Et cette clavette s'appelle un circlips et pour l'enlever, il faut une pince à circlips
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Oui, le doppler, le KRD, le Bidalot passage bas, et hébo passage bas
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Oui .mais le SP95 actuel est souvent déjà composé de 5% d'éthanol
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+1 pour Kurly ; sinon tu proposes quoi kurly ?
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Prends le KRD, en plus il est livré sans brides . C'est un pot aussi bon que le hébo passage bas, même un peu plus de pointe. Regarde ce lien: [Lien rompu]
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Un rafal, un yasuni cross, un hébo sont très bon pour ça aussi
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Tu fais de l'enduro ? Tu privilégies la pointe ou l'accélération ?
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Les perfs sont quasi inchangées mais ça fait rien gagner en pointe. Et oui, le pot passait nickel, et pour la photo, il faudra attendre un peu
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Non, il est normal tkt
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Désolé pour la tâche grise qu'il y a sur le corps du pot, mais j'ai du poncé suite à des gravures, donc normalement il n'est pas gris à cet endroit
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je vais essayer de t'avoir ça. sysou6922" a dit :bonjour je voudrai changer mon pot sur ma xlimit et mettre un pot conti mais je ne sais pas quelle est la differance entre un pot CHR et un pot CRX et vu quil y a une differance de prix je voudrais sa…
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Prends Hébo, le conti est trop creux et il manque de couple. En plus le Hébo coûte beaucoup moins cher et il est chromé ce qui limite la corosion Sinon, y a le pot KRD qui est très bon dans tous les domaines et que ne coûte que 130€ . C'est un…
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YOYO" a dit :Donc récaoitulatif pour beta21 et moi: Haut moteur on laisse celui qui est déjà. Carburateur 17,5. Gicleur de 115 ou plus petit (tu as quoi toxic27). Pot doppler.(débrider). Et une prepap de la boite a air Kit chaine 13/48 et 13/50 ça m…
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Bah je sais pas justement. et puis tkt, moi aussi au début je pensais que ça allait être horrible ; mais finalement avec son inclinaison et le cône droit, ça donne un bon effet
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beta21" a dit :ok donc le carbu sa change pas la pointe et pourquoi la cartouche serait différente? c'est la meme pour tous apar si ils ont sortis un nouveau modele, non? YOYO, tu pense te l'acheté? Non c'est parce que selon les modèles de motos, …
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Bah pour béta, ça sera pas le même, la cartouche sera différente et y aura pas la patte de fixation. Sinon oui j'ai un carbu de 17.5 Sinon YOYO, il y a en effet, une bride à l'entrée du pot, plus une dans la cartouche ( se devisse)
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non ce n'est pas un problème tkt sinon voilà pour la photo [Lien rompu] (c'est celui que j'ai )
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Tiens, regarde https://www.maxiscoot.com//article.php?ma ... rerFilter= : cadre tubulaire https://www.maxiscoot.com//article.php?ma ... rerFilter= : Cadre périmétrique
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C'est le Doppler ER1, avec une transmi de 13/48, je prends 115 sur le plat (compteur), sinon avec ta transmiactuelle, tu iras à 105-110. Garde ta transmi, une 13/48 c'est galère dans les derniers rapports
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Bah bien réglé, un hébo passage bas en a autant (DSL j'ai pas précisé passage bas)
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bah je maintiens mon choix
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Je l'ai et c'est le meilleur que j'ai testé
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nON le SCR n'est pas le mieux, le mieux est doppler, les diagrammes à l'échappement du doppler sont supérieurs à ceux du SCR, donc plus de pointe, en plus il a plus de couple. Là la vie est belle Sinon, un Hébo vaut un conti il est même supérieur…