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Commentaires avec une note
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tu traîneras pas du 14/48 Même moi en kit 50 ça a beaucoup de mal quand y a un peu de vent. Prends 12/48 c'est pas mal.
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Un pote a une XR6 avec carenzi vegas, carbu 19, bac conti chr, transmi 13/52; il prend 110 compteur Alfa Roméo 147
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Bah mets un dell'orto 21 racing edition Et perso, je mettrais plutôt un kit barakit D.48
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Un carenzi vegas
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un SCR n'a pas assez de couple pour traîner une sportive
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Tu peux mettre une transmi de 13/52. Sinon, regarde pas le compte tours, tu t'en fous, c'est bidon. Fies-toi au bruit, et la t'entendras la vraie zone rouge
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je te conseillerais plutôt un carenzi vegas
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normalement non, mais tu peux toujours ajuster
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je te conseillerais un yasuni cross ML
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T'as visiblement, un manque de couple. Essaie de mettre une transmi plus courte, ou revois tes réglages carbu, car avec l'été qui vient, il faut baisser ton gicleur.
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matb" a dit :la culasse est noire a l'exterieur voila si vous avez une solution... Il voulait faire une blague sur l'inégalité Sinon, change piston, segments, bougie et joints, car moi aussi j'ai ça et c'est le joint de culasse qui est mort
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oui mais il est en sortie 25mm ou 28mm ?
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je pense qu'il te faudra un adaptateur pour ton pot 25mm vers ton cylinfre 28mm, enfin si le top noir est en 28mm
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Ouais le carenzi a une bonne petite pointe mais pas énorme.le passage bas est beaucoup mieux par contre, mais tu n'en veux pas
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Carenzi vegas est vraiment un excellent pot aussi , mais pas autant que doppler
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+1 pour yohann
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un gicleur de 105 serait mieux je pense.
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Sur ton compteur, y aura marqué 125km/h mais je doute fortement que ton compteur soit juste. Compte 100 réels
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dock" a dit :oui mais ca sort encore de la question toute facon je veux pas un polini le choix c'est soit yasuni HM, yasuni R2, bidalot passage bas chromé ou scr hm a la limite Bah si tu veux galérer c'est ton problème Sinon un yasuni HM serai…
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titooooooo" a dit :Si tu cherche dans le chromé ta le scr sm sinon si tu cherche couleur normal avec les soudure bleu (jtrouve magnifique ) oriente toi ver le scr hm ou yasuni r2 et en carbu autant mettre un 19 bien reglé tu consommera pas beaucou…
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beta21" a dit :oui, il faut augmenter la taille du gicleur. et je te rappelle que un pot passage bas a plus de pointe qu'un passage haut Pas forcément, il y a des passages bas pour accel' aussi. Et puis regarde, un conti passage haut et passage bas…
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N'importe quoi ! Si tu prends un pot, il faudra juste changer le gicleur du carbu. Prends un 100 avec ton 17.5
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Oui mais le MHR est bien mieux
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ok merci de vos réponses
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Déjà, changer ton carbu de 17.5 pour un 19 ne sert quasiment à rien. Et puis comme pot, vu ce que tu recherches, je te conseille un pot hébo
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bah je te signale qu'il passe au même endroit que l'origine.
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Oui mais comment on fait pour préciser que l'on en veut un que pour DT, parce que c'est bizarre qu'il soit aussi adaptable pour derbi
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celui-là [Lien rompu] ... _info.html