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Sauf qu'il est plus fragile qu'une batterie
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Un condensateur est comme une mini batterie, sauf qu'il ne tiens pas la charge mais évite les surtensions
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Il marche toujours lui ?? https://www.50factory.com/pieces-neuves/87937-condensateur-d-allumage-rieju-mrt-mrx-rs3.html
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Même pas un condensateur ?
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Et l'état des roulements dans le bas moteur ? Un sérrage ne les abîmes pas ? Si ça se trouves, ç'est le piston qui à du mal à remonter ?
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Le fusible de la batterie à grillé ?
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Vérifie bien les contacts et surtout le fil de masse noir sur les vis du carter
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Défois les batteries mal branchées font que le courant n'a plus de point de chute et s'accumule en provoquant une surtension
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La batterie est à 12 volts ? Elle est bien branchée. ???
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Oui salut les gars, je viens faire de la pub pour mon article hexa-moto des pannes que l'on rencontres. J'ai acheté une moto où tout été en panne donc je sait çe que ça fait ( rager surtout ). Si vous avez des remarques n'hésitez pas à me les faire …
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J'ai fait un article qui répertorie toutes les panbes, vas sur article sur çe site 🙂, il y à de quoi !
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Tu as l'allumage d'origine ? Ça coupe car protection contre les surtensions.
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Super. L'allumage peut produire plus de puissançe, avec une éteincelle plus grosse, donc plus d'usures. C'est pour ça que du "allday" avec un allumage performant, le moteur souffre davantage. C'est une question de puissançe en watt = tension en volt…
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Figure toi que les matériaux ont des coefficients thermiques différents. L'alu est presque supraconducteur, alors que le fer est un peu moins conducteur. Cela influançe sur la résistançe à la chaleur, parçe que le piston souffre entre l'explosion et…
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après le cdi ç'est pas forcément la priorité, le mieux ç'est quand même les top perf
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Oui le pot est super, surtout le prix. Faut juste enlever le carbu et voir quel est le gicleur principal et effectuer une addition que l'on apprends en maternelle : taille du gicleur principal + 5. Genre 75+5= 80, met un de 80 minimum.
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Enfin je veux dire, augmente le gicleur principal de 5 points minimum. Pauvre , ç'est en quantité d'essençe injecté, car l'essençe refroidit le moteur, fait l'explosion et l'air ainsi détruit produit la compréssion magnétosphérique qui fait remonter…
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Le cdi : ça dévérouille les tours, ç'est comme courir comme un dératé au début d'un marathon, à la fin ça tire un peu. Là par contre arrête la moto si tu as çe pot avec les ancients gicleurs du pot bridé, tu est trop pauvre et ça risque d'abîmer le …
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De rien d'avançe. Bonne ballade avec çe pot débridé. Tu dois aller vite avec puisqu 'il est vendue débridé.
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Non çe n'est pas normal. Va voir ton conscessionnaire.
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Le permis ç'est long. Si tu n'as jamais conduit, et que tu ne sait pas faire les angles morts, les contrebraquages, les respects des normes de sécurité, çe sera encore plus long. Un prime permis ç'est chaque intersections à surveiller Et 2 ans à att…
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En même temps s'il met 2000 euros pour son permis ou qu'il le rates, çe que je lui souhaites pas, il lui restes que le vélo.
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Mouais le fameux " réglage carbu qui change tout ". Méfiançe, si ça ne marche pas avec le carbu d'origine tu crois que ça va mieux marcher avec un carbu moins adapté ? Moi j'ai galéré en changeant de carbu sur les réglages. Le mieux est de réaliser …
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Salut le motard. Voila pourquoi le mieux pour apprendre est de commençer par une 50cc. J'ai le permis moto et passionné par les pannes de nos petites bébètes. Ça ressemble à un problème de ralentie, donc gicleur de ralentie et vis de ralentie pas ad…
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Ben oui mais il est cher. Et puis ta moto est chère aussi. Tu lui met un loire dessus ça fait loir et cher. https://www.50factory.com/pieces-neuves/107401-neiman-avec-serrure-beta-rr-50-2012-2020-re-125-2011-2016.html Bonne chance rt attention aux…
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Problème de mise à la terre, ou un court citcuit, transfomateur à vérifier, tes électrons se barrent et ça fait çe bruit.
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Par contre je te deconseille de l'occasion débridé tout cassé, ho non ! Dernièrement sur leboncoin, le gars vend un 70cc generic trigger à 1500 euros ( neuf ça vaut 2000 euros), je lui demande , et tu as bien sur changé le vilo 😉 ?. Réponse : non. D…
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C'est nul mais ç'est pas cher et après si tu économise tu peux acheter un vrais moteur am6. Ça coute 500 euros le moteur mais ç'est mieux que ceului de la géneric. après il y a aussi masai sm, encore moins cher. Et puis ils te le livre chez toi 🙂
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La generic trigger
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hugo859859 a dit : Salut, moi je te conseil un petit 70top noir c'est pas mal, j'ai eu ca avec carbu de 19/21 et ca marche pas trop mal et surtout si c'est bien monté et bien entreteu ca dure très longtemps dans le temps et c'est fiable. T'es…