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C'est a dire combien de bornes ??? Avec un plein ou la moto en général ??
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Arrête d'ouvrir des sujets a gogo stp !!!!..... Tu prend un bon top rose a plot (75cc) c'est increvable et c'est une bombe de couple
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Tu peut pas savoir a l'avance puis sa dépend du cylindre et de la façon de rouler,...etc Par exemple un type qui fait que tirer dans du pro race 80 prepa son cylindre tiendra moins qu'un type qui roule pépère avec un top noir 80 prepa...
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Dell orto 19 sera top
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Oui sa ira et prend un 21 se sera parfait Non tu consommera pas 2 fois plus, juste un peu plus... La finition du cylindre c'est sa qualitédans Est ce que cet configuration sur une derbi senda est bien Commentaire de Nico40310 octobre 2014
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Beh plus le carbu est de mauvaise finition (pour pas dire merdique) plus il sera difficile (voir impossible) a régler correctement Prend du dell ortodans Est ce que cet configuration sur une derbi senda est bien Commentaire de Nico40310 octobre 2014
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Mais comme tu reste dans du 50cc sa va tu peut la laisser (sa aurais été du mhr tram ou du pro race sa aurais pas été pareille mais vu que c'est du 50 top noir ....) A seb's : Dans les annees 60 elles tournaient avec de l'huile totalement minerale…
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Non ce sont des pots qui sont pas fait pour des kits coupleux mais de pointe, en général ils vont avec le kit associer (kit 94 bidalot factory avec pot bidalot factory,...etc) Regarde sa https://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=645026 (Dsl…
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Déjà quelle est la cause de ton ancien serrage ??? Tu peut laisser ta pompe a huile t'inquiète vu que tu reste dans du 50cc il faut autant d'huile
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Si tu est brider partout sa sert a rien de débrider le CDI, le CDI limite le nombre de tours max, si il est brider est vers 8000/9000 tours et sa te fera pas gagner d'accél car tout d'origine tu peut même pas aller jusqu'à 9000 tours... Donc n'y to…
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Je trouve que sa fait beaucoup de km quand même... On voit bien qu'elle a dormi dehors, guidon rouille, pot rouillé,... Perso je prendrais pas après il faut l'analyser de plus près genre les freins, suspensions,..etc
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Ta culasse ne vas pas se boucher avec la calamine, les trous vont créer des perturbation dans le flux des gazs... Tu vas le roder toi même ??? Je sais pas comment tu vas faire pour savoir a quelle cote tu l'as mis car oublie pas qu'il faut un pisto…
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Merci de ne pas ouvrir 40 sujets... Je pense que sa doit être un repère pour t'informer quand il ne te reste plus beaucoup d'huile (moteur je pense, l'huile qui est brûlé quoi)
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Ah oui le r2 est en passage bas j'ai oublié que tu en voulais pas... Le hm a déjà fais ses preuves sur certains kit 70 donc je pense qu'il pourrait bien marcher sur ton 80 Polini, ce n'est pas un pot de haut régime comme le RL c'est un pot de mis ré…
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Oh merde !! T'as pas de bol... Tes bon pour changer le haut moteur, piston,... Vérifie du il reste pas des aiguilles ou des débrits dans le bas moteurs sinon au prochain démarrage elles risquent de remonter et de tout exploser... Toutes mes condol…
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Tu a le scr RL 70 qui va déplacer légèrement la plage d'utilisation vers les hauts régimes. Il y a aussi le scr hm qui va bien s'accorder avec ton kit (coupleux) et le yasuni r2 Le mieux reste le yasuni r2 avec ton kit
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Je n'ai jamais dit que gilera était chinois... Comme site tu as le principal c'est leboncoin, après y a eBay, la centrale,... Mais le mieux est vraiment leboncoin Le moins cher que tu pourra trouver et fiable c'est la Yamaha DT mais après elle n'…
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Il y en a plein style derbi, gilera, Peugeot, sherco, Yamaha,... Après évite les generic, CPI, kymco,... Ce sont des truc chinois pas fiables Va voir l'article choisir sa 50cc il est bien
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Créer ton propre topic
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Tu voit au dessus de la boite a air tu as un espèce de truc qui guide l'aire a l'interirieure de la boite, beh c'est une sorte de bride.. Donc tu la vire et tu agrandi le trou c'est pas plus compliqué... Tu as des tutos sur google...
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Si tu peut mettre un carbu de 19 et mettre une transmi plus courte mais si tu baisse la transmi tu perdra de la pointe... Tu peut prepa ta boite a air aussi tu aura un meilleur bruit et une meilleure (pas beaucoup plus importante mais c'est déjà sa)…
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Sur xp7 je n'ai pas de bielettes donc non y en a pas sur xps logiquement puis j'ai une photo d'un cadre d'xps et non y en a pas c'est sur
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C'est un pot conti en même temps, ça a rien dans le cul à bas regime. Si ta moto marche bien touche pas au carbu tu vas le dérégler
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Scr sm 180€ non homologuée et bidalot mxr 220€ a peut prêt et homologué
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Oui sa suffira et c'est un très bon pot c'est sur et il fait un super bruit
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24 ça suce plus mais sa marche mieux, a toi de voir, un 21 c'est bien aussi après perso je prendrais un 24...
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12/53 c'est un compromis, tu peut mettre 11/53
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Oui t'inquiète c'est solide
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Donc le kit, un vilo (jasil, artek, Athéna, barikit), des disques et ressorts d'embro (85 yz ou newfren), un carbu 21 ou 24, une transmi 14/47 ou 15/47 a peut près après sa dépend ce que tu veut et c'est tout.... Et bien sur virer la pompe a huile e…
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Oui tu peut faire tout comme le gicleur principal, il est juste a cote de l'autre tu vera c'est facile de le reconnaitre