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Nico40310
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Au pire pour l'éteindre soit tu cale ou tu met le starter
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Tu prend une pince a épiler e une aiguille sa marche... Pour la bougie c'est pas vraiment utile une iridium, les perfs en plus sont très minimes, tu le sent même pas mais par contre le prix lui fais mal au cul Autant prendre une b9
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OK OK... C'est normal qu'ils cassent c'est fragile mais c'est quand meme un peu souple , après avec le froid ça a pus les fragilisés oui.. On attend les photos alors
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Oui il est joli mais c'est une bonne marque, le moins cher est a 150€ [Lien rompu] ... tAodgE0AAg Pour les lunettes des shot ne sont pas cher
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Oui je vois, les 2 circlip qui retiennent l'axe du piston, ce qui l'accroche a la bielle... Tu en a remis d'autres ?? Il faut surtout pas rouler sans sa
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Ah donc c'est bon pour l'embro touche pas Par le leovince est plus adaptée pour de l'origine que pour du 70, il t'aurai fallu un pot avec un plus gros volume, du scr RL 70 ou du r3 par exemple Par contre pour le vilo il faut se renseigner car si c…
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Ah on a pas les mêmes gouts Pour moi tu changé la plaque phare, clignotants intégrés a l'arriere, peint les disques de freins en rouges, liserets de jantes ou jantes peintes, chaines a changer pour la mettre en rouge ou or, 2eme rétro sa fait moche…
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En général un serrage sa arrive justement pas a fond mais surtout après une grosse pointé, a la deceleration... Après le coup de rodoir tu as pris le piston aux nouvelles cotes (+0.25 ..etc) T'entend quoi par les circlips sont rester dans les main…
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Si peut être tu pourrait le nettoyer C'est bizzare comme serrage, normalement tu aurais serrer a cause du trou dans le piston mais la il n'y en a pas,... Apparemment il y a eu surchauffe sûrementa cause du diesel... Tu as changer quoi après ton s…
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Beh du moment que tu met du diesel dans le réservoir si le robinet est ouvert il rempli le carbu donc voilà sa doit venir de sa... Quelle idée de mettre du diesel ^^ mdrr Vu le debut de trou au milieu du piston, c'est caracteristiqie d'un allumage …
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Tu monte a combien de tours max ?? Tu as change le vilo ?? Ta config est pas du tout adaptée, déjà il te faudrait un 21 minimum en carbu et un pot adapte,... Puis un embrayage aussi
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Salut !! Avec un 80 alu il serait nécessaire de mettre un double radiateur et une sonde de température pour surveiller la température car sa chauffe vite puis 100 km c'est vraiment beaucoup pour de l'alu, il va bien chauffer donc il faudra faire at…
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Si un kit fonte c'est bien costaud mais il faut minimum 500€ pour que sa marche, après comme je t'ai dit il vaut mieux mettre un pot comme sa si tu te fais chopper tu remet l'origine et c'est bon
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Ah bon !!! Tu sait que pour que ta moto pousse il faut rester dans les tours, très haut dans les tours.... Apprend a maitriser ta moto avec le pot tu vient juste de le mettre, si tu remet le 12 tu vas tirer beaucoup trop court et tu ira encore moins…
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OK Elle tirait long pour de l'origine quand même ton moteur doit avoir une démultiplication de boite plus courte que les moteurs de maintenant, je pense qu'avec un pignon de 14 sa serait un bon compromis, tu aurais plus de vitesse
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De toute façon pour aller a plus de 50 km/h il faut débrider Perso j'adore quand sa fait un petit bordel X)
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OK donc sa a dut être bien fait pour le gicleur mais bon il vaut mieux le changer Il faudrait que tu vérifie.. Car en général c'est du 53 ou du 60, sa change beaucoup la vitesse de pointe et l'accel
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Sa coûte pas cher un gicleur, la tu est peut être mal regler , il fait plis trop se fier a la bougie vu qu'il n'y a plus de plomb dans l'essence... Il faut mettre 10 point de plus que l'origine Tu as quoi comme couronne ??
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En général c'est pas sa ce dont ils ont peur, pour ma part c'était la vitesse et le problème avec les flics
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Je savais pas que sa exister ça ^^ c'est bon a savoir Mais lui n'utilise que la pompe a huile donc a moins qu'elle déconne et qu'elle envoie trop d'hui
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Non aune idée... Oui c'est vrai que c'est mieux de mettre un pot tout de suite car le moteur est libérer tandis que brider il s'encrasse... Par contre il faut limiter le nombre de tours... 1000 km c'est mieux mais 500km c'est suffisant
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Oui ils vont te demander le bsr bien sur
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Tu met quoi comme huile ??
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Il a pas dit sa, c'est juste que tu as remonter le post qui date de plusieurs mois... Vu que c'est un 4t tu peut rien améliorer...
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1 h sans qu'elle démarre ???!!?? Sa fait beaucoup quand même, moi il fallait au minimum 3 coup de kick dans le meilleur des cas, sinon poussette mais sa démarrait assez vite Tu utilise le starter ??
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Il faut que tu aille les voir et par contre ils ont intérêt a te faire sa gratis... C'est pas sérieux sa ^^
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C'est quoi comme moteur ?? 2t ou 4t ?? Si 2t tu peut mettre un pot ou débrider le tiens, si 4t tu peut rien faire...
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T'inquiète pas insiste et ils vont céder, moi il a fallu 1 an soit 5000 km !! Pour qu'ils soient enfin d'accord
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Un conseil pour un pot ?? Un bidalot mxr en passage haut et un scr corse sm en passage bas, a roi de choisir.. Il vaut mieux changer le pot comme sa si tu te fais chopper tu remet le pot d'origine et basta, après ils te disent c'est bon tu peut re…
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Très bon choix C'est une des meilleurs marques de 50, très fiable, très solide, tu peut y aller Tu compte la débrider ??