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Si tu prépares ton moteur, avec un carbu de 24 etc.. un yasuni r3 ou un autre 70/80 irait bien le scr te brideras c’est sur, de beaucoup ca je sais pas
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Si tu veux éviter de tomber en panne, je te conseille de ne pas rouler sous la pluie avec un cornet
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Si le chrome passage bas il va brider oui
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Parce que là vu que c’est Ouvert les mécanos ça m´etonnerais qu’ils le fasses au pire Oui revoit ça demain tranquil
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Tu verras bien
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D’acc, au pire si tu galère vraiment y’a pas un pote qui peut te donner un coup de main ?
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Tu l’as sorti? Il avait combien de km ton ancien vilo
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Oui enfin il faut en avoir un ^^
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Il y a des chances que le roulement reste sur le vilo, il te faudra donc le chauffer pour le sortir et c’est dans ce cas que tu devras le changer, il sera mort
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Bah ça dépends, si il est pas trop enfoncer que t’arrive à le sortir non, sinon il faut le chauffer et la ducoup oui
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Oui sur les deux, de toute façon tant que ça tourne correctement ça va
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Non ça va, t’aura un compris quoi 12 accel 13 compromis et 14 pointe
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Oui mais j’entends souvent dire qu’il a des defauts d’usinage après c’est un très bon vilo oui, le pot tu meme passer sur du 70-80 je pense genre r3 ou des trucs comme ca Justement de ce que j'ai pu lire c'est un super vilo, et le scr hm est…
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Mais avant de taper rentre ton vilo entièrement côté boîte et tape côté allumage
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Oui il y a ca aussi vérifie bien que les vitesses passent
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Ça je sais pas par contre
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Fait gaffe de rien abîmer, et normalement ça rentre tout seul je comprends pas
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Oublie pas la patte à joint
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Oui c’est 6303 et normalement il s’emboite Tôut seul le vilo
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Et bien enleve le roulement légèrement mit sur le vilo et fait ce j’ai dit vérifie qu’il tourne bien parce que je crois que si tu monte le roulement sur le vilo et que tu l’enleve il Est plus bon mais ça j’en suis pas sur
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Si ton roulement est sur le vilo côté allumage, tu sors le vilo t’enleve Le roulement ( nouveau roulement à acheter) et tu rentre le vilo côté boîte tu mets le nouveau roulement côté allumage et tu tapes dessus pour fermer et tu finis de fermer avec…
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C’est normal côté embrayage il se monte librement, t’ont roulzment est dans le vilo ?
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13/52*
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Oui ça passe, je te conseil 13/53 pour un compromis vu que tu veux faire des roues
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Il y a plusisurrs méthodes moi je te conseille de mettre t’es roulement dans le carter, mettre le vilo côté boîte donc embrayage et pour refermer tu tapote dessus en gros j’aurais mis le vilo de l’autre côté d'abord
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Je te conseil de changer ton embrayage c’est pas le plus cher, pour le vilo j’entends pas souvent du bon du Doppler endurance... et merci pour l’info donc un scr hm bridera moins un 70 que n’importe qu’elle autre pot 50/70 si j’ai bien compris
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Je serais toi, je prendrais le 50 athena racing (240€ Il me semble) car ce que tu dis c’est que dans un an tu pourras passer sur plus gros donc autant prendre celui la qui marchera certe un peu moins bien que le mhr mais au moins tu pourras prendre …
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Oui tu peux la garder
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C’est sur qu’il ne faut pas donner des coup de pieds, il y’a plein de méthodes on en a dit plusieurs il prends celle qu’il veut et voilà
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Son haut moteur doit déjà être enlever je pense