Salut, d’origine débridé sut les beta ça tourne entre 110-115 et avec un pot plutôt 120.

Il faut démonter ton haut moteur pour savoir si il est renforcer, tu regarde la marque etc...
l’allumage Tu peux garder celui d’origine. Ou sinon mettre le DD pour avoir une montée plus franche dans les tours, mais apparement ça fait perdre en pointe.

Salut, ça peut être pas mal, tu peux mettre un carbu de 24 pour mieux marcher, des clapets, et un embrayage.
Ton vilebrequin est renforcer ?
et les pot yasuni sont que des 50/70 en passage haut.

Salut, oui il faut régler le carbu obligatoirement.

Salut, alors pour commencer, je n’ai pas vu la moto, mais 1200€ me paraît correct pour moto de 2008, après faut voir le kilométrage etc...
pour l’allumage, tu peux garder celui d’origine sans soucis ça t´évite de dépenser encore 300€. La transmission est correct tu pourras lever et avoir une pointe correcte.
Par contre, un cylindre en alu peut s’utiliser tous les jours, mais il y a des limites, un fonte est beaucoup plus adapter. Si tu fais 40km par jour  la semaine et 60 km le we, je te conseille de prendre une autre moto ( attends d’autres avis sur ce point)
niveau consommation, tu devrais pouvoir faire environ ~80 km.
pour respecter les temps de chauffe, tu démarres la moto, tu la laisses tourner 2-3 minutes et ensuite pendant 5 min tu ne tire pas dedans comme un ouf.