Malakoff68 - Page 80
Malakoff68
Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Est-ce que tes ampoules sont en bon état ?
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J'ai eu ce problème avec une de mes Derbi .c'était le clignotant arrierre droit qui ne marchait plus . En fait c'est une connections entre 4 fils ,font un qui s'était débranché. Mais le problème c'est que cette connection se trouve cachée a l'intéri…
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D'origine les Derbi sont en 53/13 pour les enduro et 53 / 14 pour les SM . Donc si tu veut encore gagner en vitesse sans trop perdre en pêche au démarrage ,augmente la taille du pignon de sortie de boite de une ou deux dents .
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Et tu crois que tu vas monter a combien ?120 ? 90 c'est un bonne vitesse pour un moteur débridé au CDI et au pot . Je te rappelle que normalement la vitesse maxi est de 45 . Est ce que tu as augmenter la taille de ton pignon de sortie de boite ?
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C'est une Rieju ,donc réservoir de 6,35 l. Tu devrai pouvoir faire une centaine de km . Mais tu as un robinet avec position réserve .donc si tu tombe en réserve tu devrai pouvoir faire une vingtaine de km. Situ est d'origine .
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Est ce que au moins tu as de l'allumage ???
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C'est une cosse qui est cassée ,il suffit de la remplacer pas une nouvelle .
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Les deux chiffres ce sont l'indice de viscosité a froid et a chaud . Mais entre ces deux là pas grande différence ,surtout pour notre climat tempéré de la France .
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Gicleur trop gros pour un 19 . 85 voir 90 suffirait largement .dans Problème de réglage carburateur 19 stage 6 sur 70 airsal euro 2 Commentaire de Malakoff68 juin 2019
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Attention ,la Moto 710 ,500 c'est de l'huile pour mélange a utiliser avec la pompe a huile . Pour le moteur (la boîte de vitesse ) tu devra mettre du 10w30 ou 10w/40 spéciale pour moteur avec embrayage a disque . Mais l'huile moteur ou boîte comme…
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Déjà ,on ne met pas d'huile dans la pompe ,mais dans le réservoir d'huile de mélange qui se trouve sous la selle . Il contient pas loin de 1litre voir plus ,et cette quantité suffit au mélange automatique grâce a ta pompe a huile ,pour plusieurs ple…
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C'est que vous avez encore des chose a faire alors pour vous améliorer 😆 . Bonne chance .
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Sans vouloir mettre de l'huile sur le feu , mais ce sujet n'est pas tout récent .Et visiblement la question de la fiabilité de Dam sport revient souvent . C'est pour moi plutôt clair .il n'y a pas de fumée sans feu . j'ai encore jamais vu de sujet s…
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Parfait . 😎
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Si tu parle de la carte grise ,de toute façon tu doit en faire faire une a ton nom . Et tu peut soit passer par le site internet ANTS.gouv.fr . Soit aller dans n'importe quel garage qui fait des carte grise .
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La question est plutôt ,est ce qu'elle marche mieux avec le 110 ou avec le 120 . Mais il faut faire le réglage carbu et augmenter le gicleur parce que un pot débrider a un débit plus gros que le normal ,donc ton moteur aspire plus d'air et pour avoi…
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Si tu prend la même taille que tu as ,ça passe évidemment .
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Alors c'est ok
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Non ,rien a voir entre la couronne et le gicleur . Et c'est pas parce que un gars a cette configue que toi avec la même ,les réglages seront pas forcément pareil. Mois j'ai eu 5 Derbi avec presque la même configuration ,et les réglage étaient différ…
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Si tu est plutôt blanche ,c'est trop pauvre ,augmente la taille du gicleur .
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C'est le réservoir de liquide de refroidissement .refait le niveau et contrôle sur la moto ne chauffe pas de trop . Tu peut cramer ton moteur si la pompe a eau est HS .
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Je vois pas le rapport avec l'année de la moto et la couleur de la bougie 😆 . Mais si ta bougie est trop neuve ,tu n'auras pas un bon résultat . Il faut avoir fait au moins 100 km pour que ce soit concluant . L'idéal c'est de prendre une ancienne b…
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Décidément ,ça marche toujours pas
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Met un pignon de 13, tu iras plus vite
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Sur Peugeot n'est un moteur minareli ,comme sur presque toute les 50 (Rieju ,Yam , beta etc) Donc c'est une valeur sûre . Et si c'est un totalement neuf ,il vaut a lui seul au moins 1000 euros. Montage et révision faite par un pro ,alors pas de souc…
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Pour serrer un rayon ,il faut enlever le pneu et serrer de l'intérieur de la jante . Mais tu ne peut pas faire ça n'importe comment au risque de voiler la jante .
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Ton lien marche pas pour l'annonce . Pour la fiabilité ,beta ,Rieju , Derbi/Gilera ,Yam ,(Peugeot ,c'est le même moteur ,mais moi j'aime pas .) Mash c'est bien pour le style ,mais pas la même qualité. Mais ça roule .
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Pour la fourche ,c'est la même ,c'est juste la quantité d'huile a l'intérieure qui change . En fait pour la paioli c'est juste les tube qui sont plus long de 20mm ,mais tu peut garder la même. Pour la marzochi apparemment ,c'est la même en enduro et…
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Ben si ,c'est ce que j'ai dit . En parlant de roue ,c'est les jantes avec les pneus. Mais souvent les gars en enduro passent en sm et revendent leurs roues . Tu pourras en trouver sur le bon coins pour environ 200 euros
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Char a dit : Bonjour, je suis un peut hors sujet mais que pensez vous de cette annonce et fiable? 3 Beta RR50cc SUPERMOTARD TRACK 2013 1 600 € Motos Aubagne 13400 14 mais, 19:31 [Lien rompu] Y me fait marrer.moteur minareli ,le plus solid…