Malakoff68 - Page 62
Malakoff68
Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.

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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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En gros tu a de l'air dans ton circuit de refroidissement ,et ça empêche ton liquide de circuler correctement . Déjà il faudrait savoir quel type de moteur tu as : euro 2 ou euro 3 parce que suivant les modèle la méthode de purge et de remplissage e…
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Franchement ,j'en ai aucune idée . Tu devrais demarer a la poussette ,tu aurais moins de soucis ,et c'est moins chiant que de kicker.
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Normalement les gicleurs monté sur chaque carbu doivent être les bon ,mais ça ne t'empêche pas d'être obliger d'en mettre des autres plus ou moins gros suivant la configuration de ta moto. Et en général plus le carbu est petit plus le gicleur est gr…
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Si tes ampoules claquent ça vient du régulateur. Le stator ne fait que produire du courant et c'est le régulateur qui fait que tu garde la même tension même quand le régime moteur augmente .
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Elle fait ça a chaque fois que tu veut demarer?
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C'est juste un problème d'arrivée d'essence après nettoyage du carbu ça devrais aller mieux . Profite en aussi pour démonter ton robinet d'essence il y a aussi un petit filtre a l'intérieur.
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Oui je parle bien des ressorts d'embrayage et pour les ressort de Vario je m'y connais pas de trop mais ça doit aussi jouer. Si ta pipe ne correspond pas change la pour une souple c'est plus simple .dans Ensemble de question scooter 50cc (carburation, kit ....) Commentaire de Malakoff68 janvier 2020
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Regarde du côté du feu arrière ,ou des connecteurs du Comodo au guidon ,peut être un faux contact ou un court circuit .
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Il n'y a aucun rapport entre le changement du haut moteur et le problème d'éclairage ,ou alors tu as un faux contact quelque part . Est ce que très clignotants ou feux arrière et feux stop ou clignotant fonctionnent correctement ?
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Si elle démarre en mettant l'essence a la bougie c'est que l'essence arrive pas au carbu ou ne sort pas des gicleur . Comme tu est souvent arrivé en fin de réservoir tu as surrement un gicleur de bouché vérifie si le pointeau laisse bien passer l'e…
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Tu trouvera des Derbi ou Gilera entre 2007 et 2015 a ce tarif , Moi j'en achète pour les refaire et le revend pour environ 1000 euros .regarde en-dessous toute mes becannes ,Derbi ,Gilera et même Rieju ,revendue toute les trois a ce tarif . Si tu es…
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Sans la configue complète difficile de t'aider . Quel carbu quel kit fonte ou alu , Quel pot .????
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Salut _xolex_ ,bon je répondrai pas a tout car les scoot c'est pas mon truc . Pour les carbu phva ,phbn ,c'est marque dessus avec la taille . La différence entre les type de carbu sont surtout suivant le nombre et le type de raccord : genre dépress…dans Ensemble de question scooter 50cc (carburation, kit ....) Commentaire de Malakoff68 janvier 2020
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Normalement les Derbi et Gilera ont 6 vitesse . Mais tu n'est pas le premier a dire que il n'y en a que 5 ,et celui qui en avais parler l'avais acheté neuve . Donc,ça arrive même si je ne sait pas pourquoi certaine n'ont que 5 vitesse d'origine . Il…dans Problème. J'ai 5 vitesses sur ma gilera rcr 2018. Normal ?? Commentaire de Malakoff68 janvier 2020
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Celui du haut ou du bas ?
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Tu peut garder le même piston
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Chez moi oui
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Ça viens peut être de ton embrayage j'en sait rien. Je peut pas t'en dire plus .
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Avec la 125 cc il faut passer le permis et donc le code . Qui me semble ,est valable5 ans au cas où tu veux faire ton permis auto . A moins que avec le nouveaux code c'est différent . Renseigne toi en auto école . Pour rouler en 50 cc il faut faire …
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CDI bridé
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Je pense pareil ,acheter un Rodoir a cylindre ,ça coûte 25 balles et j'en ai récupéré plus d'un grâce a ça . Pas besoin de le faire travailler beaucoup si tu sens rien ,mais ça peut pas lui faire du mal.
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C'est certainement un roulement qui est usé . J'ai la même chose sur celle de ma fille . Mais pas encore eu le temps de démonter ,j'ai un autre projet en cour .
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Si avec la vis complètement serrée ça ne change rien ,tu a peut être un gicleur de bouché . Démonte la cuve et contrôle tes gicleurs de ralenti et le principal aussi .
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Non aucun soucis
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Chez moi avec carbu de 17,5 et tout débridé je suis jamais monter a plus gros que 95 .Mais si ta boîte a air est très débridée ,tu devra surrement mettre encore plus gros . Après tu est sur que ton boisseau est bien monter et surtout si ton aiguill…
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Malheureusement ,il n'y a pas trop de monde avec des scooters ici , ne t'attend pas a avoir une réponse rapide .
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Non il faut toucher a la vis de ralenti . Normalement c'est toujours la vis qui de trouve le plus au centre du carbu .la vis de richesse se trouve toujours soit a droite ou à gauche .
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Augmente le ralenti tout simplement
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Avant de pense à mettre un kit ,commence déjà par la débrider ,tu pourrais monter a 90 environ. Mais pour ça il te faudra débrider toute la moto en commençant par changer le CDI ,débrider le carbu ,le plus important est de changer le pot par une lig…