Malakoff68 - Page 17
Malakoff68
Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Couleur café au lait ,c'est bien
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Regarde sur le site de 50 Factory ,tu trouveras les vues éclatées et les différentes côtes
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Bienvenue sur le forum. J'espère que les membres pourront répondre à tes questions
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Derrière l'axe du kick
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Il y a un branchement sur le haut du moteur a droite vers l'arrière ,et l'autre bout du tuyaux vas vers le bas ,c'est normal
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C'est pas possible ,tu ne peut pas rouler sans carter d'huile . La boîte et l'embrayage ont besoin d'huile ... Sans pompe à huile ,oui ,mais pas sans huile moteur/boîte
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L'huile de boîte si tu préfère
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Ouais ,mais là je parle de l'huile moteur ,pas de l'huile de mélange
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Si tu as de l'air mélangé à l'huile moteur ,c'est un joint spi de boîte ou de vilo .. Si c'est de l'eau mélangé à l'huile ,peut être un joint de culasse ou un spi de pompe à eau .si tu est pas calé en mécanique ,vas voir un mecano ,c'est mieux
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Ça ressemble au tuyau de mise à l'air du moteur .regarde il doit remonter vers le haut côté droit ,mais ça ressemble plutôt a de l'huile moteur mélangé à de l'air ,comme de la mousse , Tu as peut être une entrée d'air dans le carter d'huile ,et c'e…
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Liquide vert ,ça peut être du liquide de refroidissement .,ou alors de l'huile de mélange pour l'essence . C'est à quel endroit que ca coule ? Met une photo
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As tu changer le filtre a air ,par exemple remplacé celui d'origine par un cornet ? Dans ce. Cas ,un réglage carbu s'impose
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Oui la mrt est très bien avec au moins un vrai moteur AM6 ,pas une copie 👍👍👍
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Tu as ce qu'il faut ,donc elle devrait démarrer . A la poussette ,ça marche pas non plus ?
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Démonte ta bougie pour voir comment elle est
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Ok ,mais dans ce cas ,je ne peut pas t'aider plus ,je ne connais pas ce type de montage , désolé . Attend d'autres réponse .
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Oui . l'essence doit passer et couler dans le moteur Les prochaines fois ferme le robinet tu verra bien si c'est mieux
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Sur certaines moto ,la photo proviens de ma Rieju ,le fil qui vas a la borne stop sert de coupe contact et est branché sur le Neiman .. Donc si tu as ce montage et que tu débranche ce fil tu pourrais surement démarrer ,même sans utiliser la clé du N…
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Est ce que tu ferme ton robinet d'essence quand tu ne roule pas ?
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Le fusible mort , n'empêche pas le moteur de démarrer ou d'avoir une étincelle . En général il est juste là pour protéger les accessoires ,compteur , clignotant ou éclairage . Si tu as ce type de CDI ,avec certainement 4 fils de branché ,il suffit …
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🤣🤣dans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Oui scouby m'en as parlé .👍 Sinon ,ne t'inquiètes pas même en triplant le fil ,tu ne risques pas d'avoir une surtension ..dans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Pas évident de s'y retrouver entre les modèles antérieur ou posterieur a 2008. Perso je n'ai eu personellement que des euros 2 jusqu'à 2005 environ . Pour ceux que j'ai eu entre les mains jusqu'à 2015 ,je n'ai jamais eu de compteur digital , toujour…dans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Pour faire plus simple ,je relierai avec un fil le plus des lumières et celui du compteur ,sur un plus après contact . Ça te fera un doublage d'alimentation ,mais vu que l'original à des soucis ,pas grave . Et c'est moins chiant que de devoir cherch…dans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Le fil orange , c'est les clignotant ,donc si ils fonctionnent ,c'est pas cadans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Je ne peut pas en être sûr a 100% Mais vu l'état du faisceau il y as peut être un autre fil dans le même état ailleursdans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Si la tension reste stable ,et qu'elle arrête d'augmenter même si tu accélère plus ,a priori le régulateur fonctionne . Comme c'est un problème de + je regarderai du côté du Comodo qui commande les feu pour voir si la tension d'entrée ou de sortie e…dans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Ok tient moi au courantdans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021
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Mais effectivement tu peut toujours essayer d'utiliser un produit nettoyant contact ,ça peut pas faire de maldans Problème Compteur et Phare Avant sur DERBI SENDA DRD Evo Commentaire de Malakoff68 novembre 2021