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Malakoff68 a dit : Ça me faisait exactement ça aussi. Mais ça peut venir du pot ,je sait pas trop quoi te dire ,essaye différent réglage pour voir . J'essaye ça demain , merci encore 🙂
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Malakoff68 a dit : je pense que avec ton carbu de 19 ,y a moyen d'avoir un peut plus de peche au demarrage mais ca depend des symptomes ,est ce que tu prend du temps a monter dans les tours comme si il y avait un trou ,ou alors c'est regulie…
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Malakoff68 a dit : ok ,pourtant c'est facile ,le vis de ralenti se trouve toujours vers le milieu du carbu quel que soit le model ,car elle agit directement sur le boisseau . bon ,ben si tu a trouver le bon reglage maintenant ,alors tant mie…
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Malakoff68 a dit : Ok donc il faut dévisser pour appauvrir . Commence tes réglage a deux tours a partir de la position vissé a fond Bon enfaite , j'ai mis un gicleur de 70, sa moto ne démarait pas , j'ai donc essayé de mettre le starter e…
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Malakoff68 a dit : C'est sur que 102 c'est trop grand ,mais je serai plutôt parti sur un 70 pour commencer . Après les réglage de richesse sont pas inversé sur le 19 ? La vis de trouve côté pipe ou coté admissision Je vais essayer avec un …
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Malakoff68 a dit : Franchement c'est bizarre ,mais 55 ça me paraît petit ,surtout si tu est en admission libre . Au départ , j'avais mon carbu de 16 avec un gicleur de 102 , ducoup j'avais mis le gicleur de 102 sur mon carbu de 19 sauf qu…
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Toutes les motos sont pas mal mais franchement évite MasaÏ
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Leoleo a dit : Pignon c'est est bien celui de sortie d’en boite ? 😂 Oui mdr
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Met un pignon d'une dent de plus.
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Pour moi sa viendrai du gicleur , faudrai le baisser, regarde déjà la couleur de ta bougie. Je pense à un gicleur trop gros et ducoup sa tourne pas super bien mais je suis pas sûr.
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Silencieux mais quand on retire la laine de roche et bah sa gueule fort
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Possible , change de pignon , mets en un plus gros 🙂
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DerbiSendaDrdXtreme a dit : merci de m'avoir aidé Pas de problème , bonne continuation 🙂
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DerbiSendaDrdXtreme a dit : t'avais que le pot ? il était débrid3 ? J'avais que le pot et j'était débridé biensur 🙂
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DerbiSendaDrdXtreme a dit : Et la vitesse ? Niveau vitesse , avec le tecnigas je prennais du 90-95 en origine et juste avec le pot , maintenant c'est tout autres choses
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DerbiSendaDrdXtreme a dit : J'ai une derbi senda drd x-treme sm de 2011 avec une transmi 13*53 BAA préparée carbu 17,5 origine débridé (je sais plus mon gicleur ) et un pot origine débridé . Je prends 85 / 90 compteur derbi , je veux plus de …
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Co2 a dit : Bonjour a tous , j'ai un soucis au niveaux de mon réglage carburateur , un mécano m'avais dit de mettre un gicleur 5 10points plus gros car ma moto s'engorgeait , j'ai monté un 110 car j'avais un 100 , j'ai un kit 70 top perf , j…
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Thomas.L3 a dit : Quand j'ai eu mon amorce ma roue arrière s'est bloquer et je pouvais plus kicker la elle a ralenti fort et j'ai pu kicker tt de suite après donc je sais pas 😕 Quand la roue arrière c'est bloqué ce n'était pas qu'une simpl…
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Quand tu enlève ta bougie elle doit être vraiment mouillée , donc comme la dit @Ewan6 , réglage trop riche.
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Je pense à une amorce , j'ai un pote ça lui fait exactement la même chose et c'est son piston qui est abîmé.
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Malakoff68 a dit : Y marchent ,y marchent plus ,y marchent ,y marchent plus . Normal c'est des clignotants . 😆 Non sérieux ,si tu as mis de clignotants a led ,soit tu doit mettre des résistances ,ou alors changer et mettre une centrale spé…
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Ewan6 a dit : Ok ! En tout cas, j'ai déjà vu des vidéos de quads masai avec kit + pot, bon la bête pèse quand même 150 kg mais ya moyen que ça marche bien ! De toute façon c’est un projet , je compte pas rouler super vite , c’est juste hi…
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Merci pour vos réponse les gars , askip c'est des moteurs de scoots pour certains modèles , et pour la fiabilité c'est pas trop grave , c'est pour m'amuser, ça sera pour une ou deux sortie le week-end , j'ai ma moto en daily 🙂
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epicFlayke a dit : c'est clair, vu que c'est des enduros elle prennent cher dès le début 😆 la vache pas mal 8 000 t'en tires 1 500 facile ! C'est bon à savoir mais je vais surêment pas la vendre maintenant
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epicFlayke a dit : vraiment belle, ça me rappelle ma première mrx (phase 1) que j'avais aussi achetée épave 250€ mais même après que je l'ai refaite elle avait toujours une tête d'épave 😆 à vue de nez la tienne (je connais pas le kilometrage…
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Malakoff68 a dit : Beau travail ,met la sur le parking pour avoir des avis qui ne disparaîtront pas avec le temps. Ok je fais ça et merci 🙂
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Prism a dit : Hélio a dit : Prism a dit : 1 mois devant ma moto,sans la conduire haha impossible 🙂 Si tu as un accident tu seras automatiquement responsable et tu devras tout rembourser de ta poche. Si il y a des dégats corpo…
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Noreyni a dit : Et la je suis obliger de mettre de l'essence dans le cylindre pour demarrer Evite vraiment de faire ça , tu va niquer ton nouveau cylindre et fait bien ton rodage surtout , roule pas à plus de 50 km/h.
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Syze a dit : Hey tout le monde, J'ai un kit 50 top Noir avec une ligne et un pot d'origine sur ma Sherco HRD de 2008 quel pot vous me connseiller ? Perso j'ai vue celui la qui me plait bienhttps://www.la-becanerie.com/pot-d-echappement-yasuni…