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Il à bien un 50 en fonte et oui il est léger m’en pilote
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Il a bien un 50 top perf, le garage lui à bien comfirmer comme on avait un doute, oui son carbu est extrêmement bien réglé, le gars qui l’avais avant était un passionné et super doué en mécanique.
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Ewan6 a dit : t'as déjà roulé avec lui ? Oui , il fume tous le monde c'est abusé
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epicFlayke a dit : bah 120 du moins avec un 50 c'est impossible 😆 Ok faut que je vous montre, je suis choqué aussi mais bon, ce con il prend 84 en 3ème.
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merci 😆
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Bonjour, sans hésiter, je te conseillerais le most 80/90. Derien.
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Ce trrrrrr signifie quoi ? envoie moi une vidéo sur instagram (jason.bon05)
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hehe 😎
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Bon , ça venait de la bougie, j'ai essayer avec la bougie d'un pote et la moto tournais nickel.
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Pourtant c'est bien ça, tout est bien branché comme il faut ?
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Bah faut mettre les bonnes ampoules^^
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Ewan6 a dit : bah réglage tout simplement ? Je ne sais pas trop si c'est ça , j'essaye demain matin.
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Juste un petit renseignement, la moto tourne mal en haut dans les tours , mais je ne soupsonne pas le carbu , mais la bougie, l'écart entre les deux électrodes plus pârticulièrement, vous en pensez quoi ?
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Bon alors ce carbu Polini c'est de la tuerie, ça crache beaucoup de flammes, sur 10 accélération j'ai fais 3 flammes d'environs 10 cm , et niveau perf c'est une bombes , poignée dans l'angle en première ça se lève direct. Je vous montre ça demain si…
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Exodia_Prod a dit : KazDal_ a dit : Bon, je vien juste de monter le carbu de 19 Polini , mon dieux comment il marche par rapport à l'autre, et puis les réglages d'une facilité. Merci encore. T'avais quoi avant ? je me tâte à en ache…
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Bon , la prochaîne étape , c'est surement un allumage et puis si un jour j'ai le maleur de serré , bah je passe sur un 70 metrakit
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Bon, je vien juste de monter le carbu de 19 Polini , mon dieux comment il marche par rapport à l'autre, et puis les réglages d'une facilité. Merci encore.
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Ok je verrai pour l’allumage et merci pour vos réponses. Sinon vous m’avez bien eu.
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epicFlayke a dit : Ouais t'inquiète après comme a dit Ewan tu peux mettre un allumage à rotor interne t'as pas une meilleure pointe mais ça watt sévère, pour 150€ t en as un 😉 Ptn vous m’avez fait peur psk enfaite le carbu 19 polini je l’…
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epicFlayke a dit : bon @KazDal_ je vois que tu te connectes mais que tu réponds pas alors je le dis avant que ça tourne mal 😆 on t'a pranké lololololol le carbu polini est super bien garde le sur ta config 😆 Ah oé ?
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Prism a dit : Merci mais laisser tomber ma moto est morte 😦 C'est à dire ?
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Bonjour, Pas mal dutout le concept , ça doit être très fun à conduire, et tu dit avec un kit 80cc ? Sa doit marcher plutôt pas mal , tu sais à combien sa monte ? Sinon pour l'histoire des câbles , je sais pas trop.
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Et franchement, éviter ce genre de carbu... https://www.la-becanerie.com/carburateur-tnt-type-phbg-19.html
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Ducoup je pense repartir sur de bonne base avec un petit carbu polini Coaxial https://www.la-becanerie.com/carburateur-polini-coaxial-d19-starter-manuel.html
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Et mon cable d'accélérateur à été coupé...
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epicFlayke a dit : c'est sûr qu'un carbu tnt, c'est la dernière chose qu'on t'aurait recommandé ici 😆 les carbu là c'est du plastique, le flotteur doit être tellement pas précis, et je suis sûr que le passage du gicleur est tellement mal usi…
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Bon j'ai pas tout compris mais si ton piston est de même diamètre que l'autre bah ça passe.
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Et sinon manque plus que le gicleur et la partie moteur sera totalement fini , plus que quelque connerie à changer ( câble de freins arrière et tout ça ).
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Malakoff68 a dit : Tu as fait un arrêt carbu et contrôler ta bougie ,au bord de la route ? Ça me paraît un peut pauvre . Oui c'est ce que j'ai fait , je pensais que j'était pauvre mais j'ai préféré demander , et sinon là je suis en carbu d…
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Tu abuse, on ta aidé plusieurs fois déjà...