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Alors de 1 oui mon cdi est bien bridé je prends 8000 tours avant le rupteur au lieu de 11-12000 et ça fait à peu près un mois que je fais des recherches la dessus. Donc la question de base est comment le débrider pas est-ce qu'il est bridé. Les cdi …
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est-ce qu'un bon réglage carbu pourrai annuler le problème?
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Merci, de toute façon je peux pas remettre de boite à air car je peux pas enlever mon garde boue arrière, c'est pour ça que j'insiste sur mon cornet, il y a un des rivets qui ne peut pas être dévissé, j'ai déjà du enlever ma boite à grand coup de ma…
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Iam6 a dit : pour info t'avais déjà un soucis avant https://hexa-moto.com/forum//discussion/12328/probleme-de-broutage-a-haut-et-bas-regime as tu réglé ton carbu ? non monsieur rejette les réponse - bah vi mi je m'y connais trop bien je re…
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Si je savais mieux que tout le monde j'aurais déjà fait le necéssaire je ne serais pas venu poser ma question sur un forum
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Elle prend ses tours, c'est juste que j'ai casi pas de compression. Si c'est une amorce de serrage, ça craint de rouler comme ça? Si oui qu'est-ce que je change?
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Nan mais c'est pas un cornet qui fait subitement baisser la compression que j'ai au kick, surtout sur une sortie de meme pas 5 bornes
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Le sujet est noté comme résolu mais ce n'est pas le cas
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j'ai roulé à peu près 4-5 km avec le cornet, en faisant une manoeuvre à basse vitesse pour contourner une voiture j'ai calé et c'est donc en redémarrant que j'ai constaté le problème
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Je risque pas de remettre ma boite à air, je l'ai enlevé parce qu'elle était percée... merci l'ancien proprio, et je pense pas qu'un cornet provoque une baisse de compression au niveau du kick, surtout que je suis trop riche donc pas vraiment à caus…
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Et en 1ere 2eme 3eme la moto monte dans les tours sans souci
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Excusez moi, je viens de vérifier et c'est bien un r2, désolé pour la bourde 😦 Un truc que j'avais oublié de signaler aussi, quand je suis au point mort que je débraye et passe la premiere je cale, je suis obligé de mettre un légér filet de gaz en m…