Hélio - Page 21
Hélio
Hélio
Articles / Actualités
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
#38
Forum
#17
Commentaires avec une note
#124
26 places
À propos…
- Pseudo
- Hélio
- Inscrit
- Visites
- 2,717
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre
- Points
- 363
- Birthday
- February 21, 2001
- Emploi
- Étudiant(BTS)
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- Réfléchis deux secondes tu vas trouver
- Localisation
- Saint-Etienne
- Deux-roues
- CBR 250 R 2014
Reactions
Réponses
-
Des kits qui fument le top gris y'en a mais des pas fragiles qui fument le top gris non^^ tu trouveras pas plus solide pour la cylindrée et la patate du top gris
-
si tu dois aussi changer de pot prends le 85 tu y gagne partout que ce soit niveau argent ou perf
-
et comme ce truc sert uniquement à réduire le débit et n'a absolument pas été conçu pour filtrer je trouve aberrant le fait de se demander si l'air sera moins bien filtré -_-
-
Oui sauf que la on ne parle pas de manchon mais seulement de la petite bite qui dépasse de la baa et qui sert à réduire le débit pour brider le moteur justement, je vois pas où tu vois qu'on parle de manchon
-
Tu sais le principe d'une boite à air c'est aussi de filtrer l'air, et je sais pas si t'as remarqué mais dans ta boite à air t'as une putain de grosse mousse qui bloque tout élément autre que de l'air, donc pour répondre à ta question, non débride s…
-
Malakoff68 a dit : Oui bonjour je m'appelle malakoff, alors franchement je suis pas du genre à me vanter mais honnêtement j'ai vraiment une très, mais alors vraiment très, très grosse bite
-
Le mec a même un cache pignon putain la classe^^ en tout cas elle est propre la mrt t'as vraiment fait un super boulot dessus
-
85 ça me parait petit perso, je dirais plus entre 90 et 100
-
dac, prends le 85 top gris par contre, ça te reviens moins cher et c'est plus puissant, c'est tout bénef en somme
-
Nan mais en comptant le pot hein, avec ton 50-70 même le top rose c'est mort
-
D'origine quand tu les achète dans le commerce c'est 72 ou 75 de monté dessus, beaucoup trop petit donc
-
Config complète t'en a pour à peu près 600-700€
-
Embrayage renforcé, carbu de 24 ou 28 type pwk(prends un polini ils ont pas le powerjet ça fait ça de moins à régler) pot 2win ard v2, filtre à air malossi e13, boite à clapet top perf vforce, pipe 24-28, la marque que tu veux. Pour le 75 top rose i…
-
ALEXKRA a dit : Moi je dis ça fait un style "Naked" 🙂 C'est parce qu'elle est montée street tkt
-
Non c'est pas un préserrage ça c'est normal tu peux rouler tranquille tkt, ça vient juste de ton réglage carbu, enrichi un peu les mi ou les hauts régimes et ça devrait aller nickel t'inquiète 😉
-
J'ai surtout vendu ma moto x)
-
Euh t'es sur que t'inverse pas là?
-
Ba catégorie A en toute logique puisque pour conduire un deux roues à partir de 125cc il te faut le permis A1 ou A. Et le R1 tu peux pas le conduire avec le permis B guidon c'est un véhicule de catégorie A c'est pour ça que tu peux le conduire qu'av…
-
Bon si vous êtes tous d'accord j'arrête de contester x) et effectivement j'avais pas pensé à la chaine^^
-
Ba non, au contraire je comprends pas votre logique x)
-
Tu ne l'atteindra pas aussi vite puisque tu auras plus de friction donc plus de résistance avec un peu plus gros. Pareil avec un passager, plus de résistance.
-
si t'aarive à avoir la même vitesse de pointe seul et avec un passager fais le moi savoir x)
-
t'as jamais transporté de passager ou quoi x) t'as pas l'impression de ramer du cul, d'être obligé de tirer à mort dans ton moteur pour que ça avance correctement? Je te garanti que la le régime moteur à une vitesse donnée n'était pas le même que qu…
-
la vitesse dépend du régime moteur oui, mais pas que, elle dépend aussi de la charge que le moteur doit emmener, un mec de 100kilo ira au rupteur comme un mec de 60 kilo pourrait le faire, mais pourtant il ira moins vite, car le moteur a plus d'effo…
-
le scoot c'était juste pour l'exemple du compteur, sinon je te parle de moto
-
Mdr mon épave est vendue depuis plsu d'une semaine donc elle est plus à moi^^ le régime moteur n'est pas un indicateur de vitesse x) sinon y'aurais juste le chiffre de km/h à coté du compte tour sur les compteurs à aiguille, et c'est pas le cas, mêm…
-
Ben si tu traine un sac de sable sur ta moto tu peux atteindre le rupteur et pourtant tu vas moins vite, je vois pas ce qui te perturbe x)
-
Si tu le laisse bridée ça ne strictement à rien, tu n'ira pas plus vite, à la limite une légère augmentation de patate si tu prends un pot de bas régime mais rien de plus, 200 balles dans un pot pour le laisser bridé c'est vraiment de l'argent foutu…
-
Y'a pas de solution, ça chauffe ça bleuit c'est tout tu peux pas l'empêcher, et puis ça fait joli donc osef non?
-
Ba si t'as un pneu plus large tu augmente la surface de contact avec le sol, donc oa friction, donc tu perds ton énergie sous forme de frottement et de chaleur plutot que de vitesse