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Germain
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- Yamaha dtx 125
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Mdr oui vu comme ça ^^ je vais essayer d'augmenter le gicleur de ralenti alors merci les gars!
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Justement j'hésitais entre gicleur de ralenti et aiguille 😕, parce que sinon ça marche bien une fois lancé
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Ba ça dépend de plein de truc, du pot, allumage, carbu... Mais je dirais autour de 20-25ch au vilo, comme ma 125 est a 26. Personnellement j'ai jamais vu un parmakit tourner bien réglé et sur au moins un tour de circuit mdr. Je trouve ca inutile, su…
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Hola doucement ^^ pensez que les pneus ne font pas tout, le comportement varie selon la moto (et le pilote aussi ^^) pour moi les pirelli sport demon sont des très bons pneus, mais seulement chaud, ils se décrochent facilement sinon, sur le mouillé …
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Tout d'abord félicitations! Je trouve cette idée vraiment bien! Ils faut que tout le monde soit conscient que peut importe la situation, sur la route il y a toujours un risque, et en moto l'accident est vite arrivé. Je suis persuadé qu'un événeme…dans [31] Grande opération de prévention sur les accidents à moto Commentaire de Germain janvier 2012
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Je vais rien trouver en français, mais sinon j'ai ça: [Lien rompu]
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Ahah la moto est propre! je vais chercher mon appareil allez je clos ce petit hors sujet mdr
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1-La rs125 de rs65 2- la honda cr de motard-du-22 3- La Hm 50 de valent1 qui est superbe 4- L'aprlia rs de tijuana-drd 5- et j'avoue avoir un faible pour la x-limit de celiaa-x, simple mais efficace (ça me fait penser que j'ai toujours pas mi…
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Moi c'est yamaha car c'est l'un des rares constructeurs a s'imposer dans tous les domaines, et qui surprend à chaque fois! Ils y l'icone des sportives, la r1 avec son moteur si spécial, les séries yz, la yzf 450 avec son moteur à l'envers, la vma…dans sujet détente : quelle est votre marque de 2 roues préféré ? Commentaire de Germain décembre 2011
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Ton allumage est bon, mais tu as vérifié qu'il était pas décalé?
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Très bonne (et belle) moto! mais a 13000km, il faudrait se renseigner pour une segmentation...
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L'air est un gaz non? même chose, et je me suis renseigné, tu n'as pas a faire une pression d'air, c'est ce que je pensais, la pression atmosphérique suffit tu remonte comme ça .
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Je ne me souviens pas que les rdlc ont une fourche à gaz... car souvent la pression se fait par une bête valve. Je pense que si tu n'en a pas, c'est que tu n'en a pas besoin, pourquoi tu veux faire ça?
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Bienvenue a toi ami du yamaha qui wiiiiin
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Oui je suis d'accord moi
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Moi je dirais tu remet le gicleur de 100, mais gicleur de ralenti plus gros, j'ai fait ca sur ma dtx, j'étais a peu près bien en haut régime, mais trop pauvre en bas et mi régimes, gr plus gros, et impecable, ca t'enrichi a tout les régimes! Moi je …
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Ba.... elle est bien ta bougie!
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Pas besoin de toucher à l'aiguille, un gicleur principal plus gros ça suffit, t'emmerde pas a démonter tout le carbu . Et la vis de richesse ne joue que sur la richesse du ralenti donc ça ne servira à rien dans les autres plages de régime
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Je sais que la 85 fait 29 ch pour 73kg, alors si tu veux te rapprocher de ça tu peux y aller mais il te faudra plus que 300€ c'est sur
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non non c'est bien euro 3
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Regarde peut être ton avance a l'allumage sinon...
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Bienvenue!
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Une purge c'est plus délicat que ca ^^ le top c'est de vider ton circuit, et tu "injectes" ton liquide avec une seringue par la vis de purge a l'étrier. Autrement tu appuies sur ta pédale légèrement, et en meme temps tu ouvres ta vis de purge pour q…
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Ouais je vais pas le repeindre, il est trop beau, en plus il commence a devenir bleu c'est Qu'est ce que ca fait l'huile? Ca empeche la rouille? Il y a pas de trace?
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C'est ta boîte à air qui fait ça, un pot ça appauvri beaucoup a haut régimes, donc tu changes le gicleur principal et c'est OK. Mais une boite à air, ça t’appauvrit beaucoup, et partout! sur tous les régimes... Donc remet ta boîte a air en origine a…
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Piston grippé? Sinon pour la purge sur les motos, le top c'est une grosse seringue, tu vide le circuit, et tu remet le liquide par la vis de purge.
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Bienvenue sur le forum
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Bienvenue!
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Par sur un 120 et tu descend jusqu'a avoir le bon réglage
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-Oui, les 10 kmh de plus c'est pot débridé. -Un gars avec une smt prenais pas loin de 100 avec un yasuni r2 (proche du bidalot pb) et un pignon de 13, c'est un bon compromis pointe/accel a mon avis, après ça tire pas. -A partir du moment ou tu dépas…